“这也不是官僚主义的偏袒,首相阁下。这是极其严肃的战舰设计问题。您对‘驱逐舰’这个名词的理解,产生了致命的概念混淆。法国海军的设计理念与大英帝国截然不同。”
亚瑟准确地报出了核心参数:“以我们接收的法国‘空想’级(lefantasque-css)和‘莫加多尔’级(ogador-css)大型驱逐舰为例。它们的满载排水量超过三千吨,动力系统采用了四台高压燃油锅炉和两部帕森斯式齿轮传动蒸汽轮机,输出功率高达七万四千轴马力。在武器配置上,它们更是搭载了五门138毫米口径的单装主炮。从战舰设计的初衷来看,它们根本不是用来执行护航反潜任务的,它们是火力达到轻巡洋舰级别的无装甲高速突击平台。”
“它们被制造出来的唯一战术目的,就是在舰队决战中跑出四十节的极速,突破敌方拦截线发射鱼雷。”
“现在,让我们来看看大西洋护航任务的实际需求。”亚瑟的手指在海图上的商船航线上划过。
“商船队的平均巡航速度只有八到十节。如果您强行命令一艘设计极速为四十节、装备高压锅炉的法国大型驱逐舰,以十节的低速在大西洋上连续航行十五天,会发生什么?”
亚瑟无奈地摊了摊手,给出了结论:“低速运转会导致高压锅炉的燃烧极度不充分,喷油嘴会迅速产生严重的积碳,蒸汽轮机的叶片会面临不规则的磨损。它们的燃油经济性在低速状态下是灾难性的,它们甚至没有足够的续航力跟随商船队走完大西洋的一半航程。”
“此外,由于追求高速,它们的舰体长宽比极大。这导致它们在低速状态下的回转半径非常庞大。反潜作战要求护航舰艇能够在发现声呐接触后,极其迅速地进行小半径急转弯投掷深水炸弹。”
“法国驱逐舰庞大的回转半径,会让它们在面对灵活的u型潜艇时彻底丧失机动优势。最后是声学干扰,这种大型舰体在航行时产生的空泡噪音极大,会严重干扰我刚刚研发的新型声呐的接收效率,制造出巨大的听音盲区。”
“所以我拒绝让法国大型驱逐舰去执行十节的伴随护航任务,这是极其严重的资源错配。但这不是在牺牲资产,这是在浪费高价值的机动火力。这些装备大口径火炮的钢铁机器,必须被保留在斯卡帕湾,作为本土舰队进行水面决战或拦截德国破交舰时的绝对主力,这才是它们的使命。”
丘吉尔听完这番极其严密的分析,深深地吸了一口雪茄。愤怒的情绪在逐渐冷却,他明白了亚瑟的

