济铁路是纯粹官方项目,并不从民间募资。
也就是说,如今莱济铁路修不下去了,要的是朝廷的银子。
这下子各地方都不干了!
你们登莱人自己夸海口,要用官府的钱修建铁路。
如今修不成了,向朝廷要钱,那不等于是朝廷贴钱,给山东修铁路?
房山、直沽、吴淞,哪一条铁路不是自己筹措经费的?
如果每个省都向朝廷要钱,那朝廷能花得起吗?
如果朝廷还不起,那这次给山东拨款,不等于损了大明的银子,去补山东的窟窿吗?
成子文的奏疏,遭到了巨大的反对声,就连支持莱济铁路的苏泽,也受到了舆论的波及。
为什么莱济铁路会追加预算,苏泽专门请万敬来自己的公房,他希望听一听工部的声音。
万敬摊开资料说道:“苏检正,工部为此检讨,当年给莱济铁路做预算的时候,工部也没想到,鲁中地区的铁路这么难修。”
万敬向苏泽解释道:
“登州至济南,直线不过三百余里。若在平原,纵有河流阻隔,架桥铺轨,耗费虽巨,尚可计量。”“然此线必经鲁中丘陵腹地,其间泰山余脉横亘,山虽不甚高耸,却连绵起伏,沟壑纵横。”“登莱方面原计划绕行低缓谷地,然实地勘测下来,要么是村落密集、良田遍布,征迁耗费巨大且易生民怨;要么是河道蜿蜒曲折,绕行路线倍增,徒增成本路耗。”
“权衡再三,不得不硬着头皮选了几处相对薄弱的山脊垭口,准备开凿隧道、深挖路堑,强穿而过。”万敬叹了口气,脸上露出难色:
“可这一穿,就穿出了大麻烦。”
“工部派去的匠作大匠回报,此段山岩多为坚硬无比的花岗岩、花岗闪长岩,开凿难度极大。寻常盘凿之法,日进不过数尺。”
“为此,成巡抚甚至调来了火炮,但是对这些山体也是无可奈何。”
“炮轰?”
苏泽听到这里,知道成子文是穷途末路了,要不然也不会反悔向朝廷求助。
万敬点头说道:
“然此地岩层结构复杂,裂隙发育。”
“火炮轰山,要么威力不足,炸不开顽石。”
“要么稍有不慎,裂隙走向不利,便引发大规模岩体松动、崩塌!”
“上月就在泰安州境内的“新龙山’隧道口处,一次爆破后引发滑坡,虽未伤及人命,却掩埋了已开挖数十丈的洞口和前月

