返回第563章 《奏为莱济铁路工程艰险请拨余款疏》  肥鸟先行首页

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刚铺设好的部分路基,前功尽弃!”

“光是清理塌方、重新稳固边坡,就耗去数万两白银,工期更是延误月余!”

万敬也有些颓然:

“这还只是明面上的损失。暗地里,为减少火药消耗、加快进度,征发了大量民夫肩挑手扛,开山凿石。”

“工钱、口粮、抚恤,皆如流水。”

“成巡抚已是焦头烂额,登莱府库几近告罄,实在无力支撑,才不得不再次向中枢求援。”苏泽这下子知道了,成子文和工部是犯了冒进错误。

大概是看到房山、直沽铁路太轻松,所以才理所当然觉得莱济铁路也很好修。

可是也不看看,这两条铁路,包括还在施工的吴淞铁路,这些都是建造在平原上的。

可铁路一旦涉及到了翻山越岭,建造难度就指数级上升。

朝廷也想过,修建前往张家口的铁路。

可就是因为这段铁路有山路,工部也想不到绕过山路的办法,最终才搁浅。

对此,总参谋部十分的遗憾。

若是京张铁路能够修成,那九边再无边患,京师的士兵坐上火车,就能抵达北方边关,蒙古人还怎么打?

苏泽止住了杂乱的思绪。

苏泽喃喃自语:“绕不过,炸不通,耗不起…”

万敬也是满脸的难看。

如果不是工部测算失误,还不如乖乖募股,也不至于现在伸手向朝廷要钱。

而之所以不现在募股,这是因为工程已经开工,现有的工程没办法结算,如果现在发行股票,那山东官府的投入,和募集的私人股份就没办法好好划分。

那些买股票的人也不是傻子,谁也不会将大把资金投入到这里的。

所以除了向朝廷求援,别无他路。

“中枢永不犯错。”

苏泽喃喃道。

他下定了决心,莱济铁路事关海漕大局,如果半途而废,也会对大明铁路发展造成不好的影响。这条铁路,本来可以成为地方官府合作共建的典范,如果因此夭折,那日后地方官府建造铁路的热情就会大大消退。

既然朝廷支持了,那就要支持到底,不能半途而废。

苏泽下定决心说道:

“万郎中,你去通知成巡抚,工部和地方上莱济铁路的账目全部封存,我会请内阁派遣御史清查账本,核对账目无误后,我会向朝廷上奏,请求拨付余款!”

万敬连忙点头。

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