主导销售、市场、生产制造、供应链、质量控制、成本核算和售后服务，成为造车战略的「第一执行人」，负责把「想法」落地成「办法」。

（首席技术官）：胡铮南全面统领技术研发中心，负责规划与实施公司在三电系统、智能驾驶、智能座舱及整车平台等核心领域的技术路线。

关键职责在于主导技术融合战略，统筹燃油车与新能源汽车的技术路迳取舍与优势整合。

以上三人各司其职，构成彼岸汽车纵向的核心业务支柱。

毕竟彼岸汽车承载着他万亿期望，必须确保架构的底子坚实平稳。

历来三角形的架构最为稳固，自己为一个角、刚才三人合起来算一个角，为了确保战略统一和信息畅通，还缺少一个横向沟通、协调与监督的角。

鉴于贾、王、胡三人均属「空降」，陈默需要一个深谙彼岸文化的「自己人」位列核心。

他打开了彼岸集团高级管理人才库，目光落在了每年360度环评榜单的榜首一现任打的出行副总裁的李武身上。

这位青藤学院的首届优秀毕业生，是陈默亲手颁发过奖章的「根正苗红」的彼岸人。

外卖大战时期，单枪匹马赴任饿了么苏州站城市经理，以十人团队从零起步攻克z市场，后带队掀起对美团的全面反攻，屡建奇功，短短三年就破格成为饿了么副总裁，深受张旭豪信任。

但他没有安于现状，后续单车大战爆发，积极响应集团内部发出的战时招募令，主动请缨转岗打的出行任副总裁，全面负责共享单车业务。

后更是连斩摩拜和f等一众对手，带领天天单车成为单车出行领域的领跑者。

集团年度优秀员工和管理者称号更是令他的简历很是夸张，更难得的是其卓越的系统化思考与总结能力，在饿了么时期他在内网就提交《关于系统化建设饿了么分站可行性方案》

《地推方法论：饿了么经典场景推广模版话术大全≈ap;案例分析》

《市场营销理论结构化调整概要（外卖领域）》

到了打的出行负责共享单车业务，又撰写了《天天单车设计及专利》

《地推实战手册：共享单车场景化推广p及经典案例库》

《共享单车市场营销体系重构白皮书》

《从0到1系统化落地新业务可行性方案》

这些方法论具备了很强的实际工作价值，许多内容已落地成为彼岸集团工作手册中的条例。