当然，即便中亚公路这条线路这么费劲，对接下来失去滇越铁路的远东帝国而言，中亚公路也将成为最重要且没有之一的选择。

中亚公路的重要性不言而喻，尤其是往后。

而这个时候，日本之所以忽视中亚公路还受到一个因素的影响，那就是远东帝国西北和中亚地区，本身就是日本情报机构的「盲区」。

日本的情报网络主要覆盖远东帝国东部，以及南洋各地，在其他方向，情报组织力量相对薄弱。

不过这并不意味着日本全球情报能力弱，在列强中日本的世界情报网都属于顶尖水平。

他们在欧洲，亚洲，美洲和非洲都有情报点，就比如欧洲方向，日本时刻关注欧洲战争的动向。

这次他们对印度支那提前开战，其中一个关键因素就是法国对德国战争的不利局面，让他们感到有机可乘。

除此外，苏联、美国、东非这些国家，日本也格外关注，尤其是苏联和美国的情报工作，日本极为重视。

原因也很简单，苏联和美国距离日本太近，天然让日本人缺乏安全感，认为这两个国家对日本的威胁最大。

苏联在远东的领土距离日本很近，双方还有领土纠纷和争议，远东地缘上两国的矛盾也难以化解，他们都想把远东帝国变成自己的势力范围，而美国则是威胁日本太平洋霸权的核心竞争对手。

这么一看，东非对日本的威胁确实可以排在两国之后，虽然东非同样是日本的大敌。

总而言之，目前的中亚公路确实还没有引起现在日本政府的特别重视，这条公路发挥作用，也要过一段时间才能显现出其巨大威力。

这也是中村明人和西村琢磨，为什么会认为占领和切断了滇越铁路，就足以瓦解远东帝国的对外物资获取渠道。

中村明人说道：「接下来只要能够掐断寮国，缅甸和和远东帝国的边境贸易小路。」

「加上帝国不断对远东帝国后方工厂和基础设施的破坏，我相信等到明年，帝国对远东帝国的战争将彻底进入收尾阶段。」

「而现在，我们第五师团的核心任务就是加快对整个印度支那的入侵，彻底瓦解法国对当地的殖民统治。」

「继续往东攻入暹罗，最后和英国决战于缅甸，整个中南半岛就彻底成为帝国的海外领土。」

中村明人的野心，直指整个中南半岛，甚至他心里对印度都有些想法，不过现在讨论印度还为时尚早，因此他没有直说。