下，它就会完全表现出超导性，然后在有磁场的道路上行驶时，就会漂浮起来，再给他一个加速度，就会以很快的速度向前移动。

目前磁悬浮列车使用的推进技术是电磁推进，说白了就是磁铁同性相吸，异性相斥的原理，也就是在列车头部装一个磁铁(N)，然后在轨道前面形成S级的磁场吸引，后面形成N级磁场排斥，再通过极快的电磁控制，让N极和S极不断的变化，让列车动起来。

陶明觉得这样太麻烦了，而且需要大量的人员维护和极大的电力供应，目前他最缺的就是人手，沙漠里面也会有细小的沙子影响精密部件的运行，而且这种技术对于遇到紧急情况时也很难减速，没办法保证突然停电时货物和乘客的安全。

经过和加工中心的师傅沟通，最终决定使用小型的喷气发动机，它被设计在每个车厢的中部，可以360度旋转，当遇到紧急情况时，可以向下喷射以提供一定的升力，即使断电也可以保证能平安降落。

燃料使用的是当初陶瓷娃娃上使用的技术――固态储氢，添加一次燃料后，它可以最大程度的保证运行时间。

整个塔里木盆地中部，进入了热火朝天的大建设阶段，改进过的太阳能发电设施和风力发电设施也密密麻麻的铺开，从天空中看去，沙漠主流颜色本来是黄色，但是现在正快速的被银灰色和黑色代替……

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PS:每日一问:地球为什么会有磁场？超导体可以对磁力产生抗拒，但是为什么不会在地球磁场下悬浮？