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第349章 天赋恐怖如斯

」ygd!」

艾米莉还在震惊跟疑惑,坐在后排的机械师安德森已经有些不敢相信自己眼睛了。

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要知道陈向北不仅仅展现出一位顶级拉力车手的熟练度跟实力,还别忘记了这辆车处于转场勘路状态,后面加装了临时座位并且还多坐了一个人!

安德森跟福特车队的本意,其实并不是很相信艾米莉描述的陈向北实力,再如何天赋异禀终究不是职业拉力车手,或许陈向北能做到很快上手。

可是这个「很快」,同样需要时间!

上手的过程中将充斥着未知风险,车队才决定让安德森跟随,名义上是互相熟悉以及解决可能遇到的机械问题,事实上是怕陈向北搞不定,派出一个专业人士来协助。

结果谁能想到,中国车手能变态到如此程度!

后排多出来的重量,意味着对车辆漂移甩尾有非常巨大的影响,普通情况下勘路随便跑跑,按照顶级车手的实力跟车感没多大问题。

现在问题陈向北不是随便勘路跑跑!

按照安德森的估计,目前速度已经极其接近拉力正赛的标准,如果他懂得中国成语的话,绝对不会大喊什么ygd,相反会冒出无师自通四个字。

三连跳进入f1,新秀赛季便要争冠的天才车手,原来天赋恐怖如斯吗?

「艾米莉,专心报路书。」

感受到身旁没了声音,陈向北开口提醒了一句。

说实话,上辈子他虽然是方程式车手出身,但真要较真的话陈向北对于拉力赛道的实际熟悉程度,还要远远超过传统的f1赛道。

原因很简单,陈向北止步f2,注定全球很多f1赛道只能在模拟器上面跑,无法感受实际操控。

相反他转型后去跑wr拉力赛,真真切切的跑了几乎整个赛历,全球十几条拉力赛道都有实实在在的操控经验,这点是模拟器完全无法比拟的。

特别是摩纳哥的蒙特卡洛赛道,对于陈向北而言熟练度不下于f1里面的东海主场赛道,夜战曾经也是他最疯狂痴迷的地方,能带来无与伦比的速度与激情。

当初在东海载着久力体育的彭总,封闭道路夜晚无照明的情况下跑一圈,熟练度来源便是蒙特卡洛夜战的经验。

当然,陈向北再怎么熟练,也不可能超越人体记忆跟视力的极限,夜晚超高速度下依然需要领航员的辅助。

电影《

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