被绑架。隋亡唐兴。

杨秀猛地抬头，撞见文渊眼中深不见底的寒潭 —— 那些墨迹里的帝王行止，分明是用无数白骨堆成的路标；而那两条走向终局的岔路，早已在杨广一次次巡幸的马蹄声里，注定了同一种结局。

文渊淡淡地对杨秀说道：““天作孽，犹可违；自作孽，不可逭”。 文渊轻叩案几，又递过一册手札。杨秀展开时，墨香犹新的字迹跃入眼帘：

《龙舟纪略·大业元年南巡考》：

大业元年八月，中秋月圆，万家团圆之时，隋炀帝杨广却率领着一支史无前例的庞大船队，踏上了南巡江都的奢靡之旅。 这趟巡游的筹备，显露了他急不可待的帝王“雄心”：在诏令开挖通济渠仅仅九天后，他便遣使疾驰江南，采伐巨木，征发工匠数万，昼夜赶造龙舟、楼船等各类巨舰。

短短五个月，运河初通，万艘新船已然傲立水上。炀帝乘坐的龙舟，堪称一座移动的水上宫殿：

规模惊人： 长六十米，宽十五米，高十三米，共四层。

极尽奢华：

顶层：正殿、内殿、东西朝堂，庄严肃穆，处理朝政。

中两层：一百六十间精舍，金银珠宝镶嵌，绫罗绸缎覆壁，供其享乐休憩。

底层：侍从区，宦官、宫女、侍卫数百人，时刻待命。

皇后萧氏的翔螭舟紧随其后，形制略小，奢华不减。其后是四十五艘嫔妃宫船，同样金碧辉煌，彩旗羽饰在阳光下闪耀夺目。

再往后，是五千余艘等级森严的楼船舰队：

五楼船： 皇子、公主、诸王、三品以上高官。

四楼\/三楼船： 外国使节、高僧名道、四品官员。

二楼船： 五品以下官员及眷属随从。

更庞大的，是殿后船队： 数不清的运兵船、辎重船密密麻麻，首尾相接，竟绵延二百余里，宛如一条钢铁与木材铸就的巨龙匍匐在运河之上。学者估算，仅船上人员便逾十万之众。如此庞然大物，启航便耗去五十余日。

驱动这“巨龙”的血肉引擎，是八万余名被强征的纤夫。 仅拉拽龙舟一项，便需一千零八十名壮汉，分成三班，昼夜不息。讽刺的是，这些在泥泞中挣扎的民夫，竟被要求身着锦衣！远望之下，仿佛河岸铺展开一片流动的“云锦”，将帝王的奢靡与民间的血泪荒谬地编织在一起。其他船只的纤夫同样三班轮替，士兵亦被迫加入拉纤行列。两岸，更有无数鲜衣怒马的骑兵高举旌旗护卫，遮天蔽日，