1940年6月5日，上午08:10。法国，康布雷（cabrai）空军基地。

德国空军第8航空军前线指挥部。

混凝土跑道上，热浪扭曲着空气。

沃尔夫拉姆·冯·里希特霍芬站在指挥塔台的落地窗前，手持蔡司望远镜，注视着跑道尽头那壮观的景象。

那是属于第三帝国的钢铁雄鹰。

整整两个大队的ju-87b-2“斯图卡”俯冲轰炸机，机腹下挂载着重达250公斤的sc250高爆航弹，机翼下还有四枚50公斤的杀伤弹，它们正排成紧密的起飞队形，以此起彼伏的引擎轰鸣声震撼着大地。

而在更高处的云层边缘，第2教导联队（lg2）的bf-109e-3战斗机正在进行盘旋编队，它们是这些空中炮兵的贴身保镖。

里希特霍芬放下了望远镜，嘴角勾起一抹属于普鲁士容克贵族的、带着几分傲慢与矜持的微笑。

作为那位传奇“红男爵”的堂弟，他继承了家族的飞行血统，但他摒弃了堂兄那种充满骑士风度的“空中决斗”理念。在他这位拥有工程学博士学位的将军眼中，战争不是骑士的比武，而是一道关于效率的数学题。

他将“密接空中支援”（closeairsupport）这一战术发展到了艺术的高度。

在传统的军事教条中，空军是独立的战略力量，用于轰炸后方工厂或进行制空权争夺。但里希特霍芬在西班牙内战的秃鹰军团中悟出了另一套逻辑：将飞机变成陆军的“飞行炮兵”。

这套战术的核心在于通信与速度。

通过在坦克里塞进空军联络官，地面部队可以像呼叫出租车一样呼叫斯图卡。

于是，在这样一套战术理念下，当古德里安的装甲矛头遇到啃不动的碉堡或反坦克阵地时，不需要等待后方笨重的重炮慢慢部署，只需要一个无线电呼叫，几分钟内，斯图卡就会在尖啸声中，把炸弹精准地砸在己方坦克前方两百米的地方——这个距离近到德国坦克手甚至能借着爆炸的气浪点根烟。

就是这么精准。什么？炸弹不小心歪了几十米砸到古德里安将军的半履带车怎么办？

害，那就是关于“第三帝国装甲兵总监追悼会”的另一个悲伤故事了，不在本战术手册的讨论范围内。

总之，在这种在履带前一米处开辟通道”的疯狂战术，就是闪电战无往不利的催化剂。

作为一名传统的普鲁士贵族，他在内心深处或