有些门店一天就卖出近三十辆，彻底清空了所有库存，就连用来展示的样车，都被心急的顾客买走，店员连留个陈列品的机会都没有。

各地门店的订货电话被打爆，纷纷加急向厂里申请补充进货，有几家门店更是干脆利落，一口气提出要进货两百辆，生怕晚了没货，错失这波热潮。

看着眼前火爆的景象，新源厂的于厂长心里百感交集，忍不住想起不久前的一幕。当初发生充电失火事件，人心惶惶，不少人都劝他停工止损，唯有陆市长特意叮嘱他千万不要停工，反而要坚持造车。

那时候，他心里其实没底——当年做自行车的时候，库存爆仓、积压滞销的阴影，至今还让他心有余悸。

可陆市长的指示十分明确，他只能硬着头皮继续生产，至于“加大力度”，他实在没勇气，反而把原本每日300辆的产量，降到了250辆，就怕再次出现库存积压的情况。

那时候他还暗自嘀咕，第一批生产的2000辆车，按照之前一天十几辆的销量，恐怕得卖好几个月才能清完库存。

他万万没有想到，一场媒体见面会，竟然让新源彻底爆火，销量一夜之间翻了几十倍。

万幸的是，陆市长一直坚持让工厂不要停止生产，否则，面对这突如其来的3000辆补货订单，他们根本无力应对，只能眼睁睁看着机会溜走。

看着一辆辆崭新的电动车被稳稳装上物流车，奔赴全省各地的门店，工厂里的职工干部们全都长长舒了一口气，压在心头许久的重担，终于落了地。

那些早已培训合格、却还没能正式上岗的工人，也被这火爆的势头深深鼓舞，脸上重新露出了久违的笑容。

一时间，工厂里响起了欢快的歌声，机器的轰鸣声、人们的笑声、歌声交织在一起，充满了生机与希望，那是属于新源的，劫后重生的喜悦。