“风！是风！大风来了！”

甲板上，值夜的船员听到耳畔呼啸，开心地大声报讯。

那种无风、微风的日子过一两天还行，一直过能把人逼疯，对水手来说，那简直就像不能呼吸一样痛苦。

好在都过去了，他们已出了无风带。

听到动静，林浅披上衣服走出船长室。

“什么情况？”

“禀舵公，风力5级，风速9节，东南风。”

“纬度？”

众船员连忙在天上寻找北极星，可找了半天，什么都没找到，满天星宿，变得熟悉又陌生。火长先是陷入迷茫，继而激动地大声汇报：“舵公，北斗星、北极星不见了……南纬，咱们在南纬！”地球是球体，北极星位于地轴延长线上，因此只有北半球可见。

这些知识南澳海军学校里都讲过，南澳海军的每个火长都清楚。

可脑子里知道和亲眼见证，完全是两码事。

直到此时，大家才如梦初醒，惊觉自己真的跨越了赤道，到了地球这个球体的“下方”，也果然如舵公说的那样，大家没有掉下去。

那些理论都是真的！

所学没有白费！

火长从怀中掏出一本小册子，紧攥手中：“用这个，舵公，明天正午卑职会用这个来测纬度！”那小册子封面，写的正是《太阳赤纬角》，是用六分仪测太阳角度时，用以修正误差的工具书。因为太阳赤纬角每年变化，因此这本小册子需要逐日观测，定期更换。

林浅自马尼拉制得六分仪时，就在观测太阳赤纬角，然后把这事交给了白浪仔，南澳建立后，又有了专人去做。

准备了九年时光，这个小册子终于有排上用场的一天了！

此后，在南半球航行中，正午太阳就是唯一可以用来测量纬度的天体。

林浅结合航速航向，猜测现在应该位于南纬2&176;左右。

今日是天启九年六月十八，属于夏末，太阳直射点在赤道与北回归线之间，正向南移动。

受此影响，赤道低气压带以及季风带都向北偏移，所以南纬2”已基本出了无风带的核心区。今晚的东南风，正是南半球信风带形成的。

此地向正南航行，大约一百余海里，就会到苏门答腊岛东南区域，这里岛屿无数，红树林、暗礁遍布。而且这段时间都在外海航行，无法得知自身经度，而苏门答腊岛又是西北东南走向。

舰队实际距岛屿的位置