舰准备建造两艘，预计工期两年。

另外，在林浅授意下，海军部还准备建造一批更轻、更快、单舰火力更强，以应对破交作战的巡航舰。巡航舰设计定稿长十丈五尺，宽两丈七尺，满载排水量大约六百三十吨，单层炮甲板，装备四十门十二磅炮。

按分级体系，这属于五级舰。

五级巡航舰，海军部下单了四艘，预计工期一年半。

以上两款新战舰，都是由林浅带着南澳船厂的船匠们绘图而成。

除了战列舰、巡航舰以外，南澳海军还需要运兵船。

在此之前，海军运兵船由鲸船兼任，而鲸船毕竟脱胎于福船，航速太慢。

混合编队时，会极大拖慢舰队速度。

海面航行时间越长，遭遇风暴的不确定性和补给消耗也越大。

这毫无疑问是不利于远洋作战的。

之前南澳至广州，至马尼拉、平户、会安，基本都是半个月内的航程，低速的鲸船，尚不至于拖后腿。往水真腊派兵，就已经有些力不从心了。

日后想派兵去马六甲、孟加拉等地，必须要新船！

所以在南澳船厂忙于战舰绘图时，海军学校的学生与厦门船厂的工匠也没闲着。

新式运输船的设计图，开始向两地征稿。

征稿通知上，简明地写着运输船的设计要求：

一、逆风航行能力要强，迎风角不能大于五十五度。

二、平均航速不能低于六节，最高航速要达到八节。

三、单船运输能力，必须要达到两百名兵员及随行装备（不允许把士兵当货物装载！）。

四、运兵船自持力必须保证在两个月以上。

五、可以不考虑自卫火力，仅搭载回旋炮。

征稿通知允许匠人、学生们组成团体，一起出方案，最优秀的十个方案还会获得二百两银子的奖励，次优的也有十两银子。

征稿通知一经发布，便在两地引发一阵绘图热潮。

一个月后，设计图初稿便雪花般地飘落到林浅案头。

这些设计图，要么画得拘束死板，要么画得天马行空，难以实现。

但众多图纸中，还是有不少令人眼前一亮的设计。

比如厦门船厂老费团队的图，其上融合了飞剪船艄和欧式帆装。

书房中，林浅将这份设计图拿出来夸赞时，老费连道惭愧，毕竞船艄、帆装哪个都不是他的原创，他只是将二