他调出一组触目惊心的新闻截图和事故报告：「电动爹」的绰号怎么来的？零下十度，标500公里的车，跑不到250！用户骂声载道，更可怕的是这个「，画面定格在一辆被烈焰吞噬的电车残骸上：「锂枝晶刺穿隔膜，热失控，剧毒氟化氢瞬间释放——传统汽油车的安全标准管不住这些新物种」了。保费平均涨了30%就是市场最真实的投票！除了时光汽车那种有盘古电池堡垒技术和零事故智驾的异类，谁不胆寒？」

会议室内一片死寂，只有空调低沉的风声。

「甜蜜的烦恼，也是烫手的山芋。」

财政部钱副部长推了推眼镜，镜片反射着屏幕冷光：「聚变工程让电价低到土里，这是国家给新能源铺的金光大道，就业拉动、产业升级、全球话语权——哪一样不是国之大者？我们口袋敞开，要钱给钱，要政策给政策，就是要把这杆大旗稳稳竖起来，可眼下————」

他苦笑摇头，目光扫过众人：「钱能堆出充电桩，能堆出车主在寒风里的耐心吗？能堆出冬天不缩水的电池吗？能堆出绝对不冒烟不起火的电芯吗？」

他顿了顿，声音低沉下去：「若金元万能，那划时代的聚变堆，何须等到洛教授前年才按下启动键，成为我们今日的国之根基？」

电车是当前华国的重点项目之一，技术的发展是一方面，促进市场进步，企业发展，解决大量的就业问题更是重要。

因此国家当然要亲自下场帮忙，只不过目前的问题是，即便他们现在要钱出钱，要人给人，却依旧没能解决这个市场问题。

电池的研发和许多相关技术不是那么容易开发出来的，如果技术是投钱就能解决的，聚变堆也不会等到前年洛珞带着团队攻克后才彻底发展成功。

科技部年轻的方司长眼神却亮着光，带着技术人特有的锐气：「钱副部说的是根本！技术突破才是破局的伏羲堆」！我们正全力组织攻关：全固态电池要突破界面阻抗的鬼门关，彻底锁死锂枝晶；新型耐低温电解液要在冰点下保持活性：电池包的热阻隔和智能热管理算法必须升级换代！这需要时间，需要像洛教授团队那样的顶尖大脑！」

他的声音在「顶尖大脑」几个字上加重，暗示着人才与技术攻坚的不可替代性。

「时间不等人，百姓的怨气更不等人！」

一直紧皱眉头的交通运输部代表清了清嗓子：「充电网络必须超常规建设！我建议：第一，强制配建，新建小区、大型公共停车场，充电桩预留安装条件