他对眼前的这个雪茄形状的飞船还是非常有兴趣的，这个飞船的外形，非常符合他对星际飞船的定位！

虽然只是个大雪茄，看上去很简陋，但是也有了科幻飞船的那种感觉了。

看过之后，焦英来还带着徐申学靠近了看，不过想要进去就不太方便了。

因为这是个无人货运飞船，并没有什么内部人员活动的空间，有也是留给检修人员进出的————其内部最大的空间是一个巨大的燃料舱！

此外飞船的前部有着一个小型的内置储物空间，这是用来运输一些高精度的设备或零部件用的，免得这些比较精密的设备或零部件长期暴露在真空环境下遭到辐射、高温、严寒而被破坏。

至于外头挂载运输的货物，那都是一些普通货物，那倒是无所谓了。

或者说有所谓也没办法————现阶段的技术水平就这样，要想做到像月球运输大量物资，还要把成本控制在一定水平，那也只能是这么简单粗暴的搞了。

如果有一些也比较大件，也不能采用挂载运输的货物，自然也会有内置货仓的飞船来运输。

后续的玉兔六号飞船，就是这种采用内置货仓的载人版本飞船，特点就是飞船干重大，运输量少得多！

考虑到月球基地建设的复杂性，需要各种各样不同的设备以及其他物资，南门航天是准备了多个运输方案的。

看过了玉兔四号飞船后，徐申学又到隔壁车间去看了正在总装的玉兔五号飞船。

这个玉兔五号飞船的基本结构看上去也已经完成了，目前工程师们正在进行一些细节上的安装调试。

徐申学靠近了看，发现这个玉兔五号飞船和玉兔四号飞船比较类似，但是长度要更长一些。

焦英来则是在徐申学身边介绍道：「徐董，我们的玉兔五号飞船，整体设计构建上还是以玉兔四号飞船为主，最大的区别就是我们在飞船的前段里设计了一个载人舱！」

「同时这个载人舱也是逃生舱，它在必要的时候可以和后方的飞船主体进行分离，随后启动它自身携带的发动机进行返航！」

「按照设计要求，这个载人舱兼逃生舱可以容纳五名乘员，同时载人舱内也可以当成内置货舱，带一些人员生存补给物资以及小体积也不重的高精度设备或零件！」

「这是一艘载人载货两用的综合飞船！」

看过五号飞船后，徐申学他们又到了隔壁的车间，在这里看到了玉兔六号飞船———