及未来都会稳定向他们供应超导量子计算机以及算力卡，终端算力芯片————而且不会设置技术障碍：最新的量产型号都会出售。

不能说智云集团都发售ap07000算力卡了，但是只卖给他们几家ap06000显卡这种事。

此外也要保障一定的产能比例，份额不能太低了。

总之，不能把他们当印度人对待————要知道徐申学对印度是比较警剔的，在人工智能领域里的算力硬件供应，长期都以产能不足为借口限量供应。

不是不卖，而是限量卖！

而对方财团，则是继续支持徐申学搞出来的人工智能生态，积极推进人工智能应用，包括互联网以及终端产品以及工业制造领域的应用————当然，人家也会自己发展算力硬件以及相应的人工智能生态，对此徐申学表示没意见：你们要是能独立发展起来，我也认了————

徐申学就赌他们发展不起来，最后只能依赖自己。

还有其他一些领域的合作也都是类似，以利益交换为主。

在汽车领域里就非常典型，徐申学保证不会在华夏市场上玩上不来台面的手段，比如限制动力电池、以及内核零配件供应，搞一些乱七八糟的手段对他们的汽车产业在华夏业务进行限制。

而对方也答应继续让海蓝汽车集团的汽车在欧洲展开正常业务并进营销售！

这等于是互换市场！

当然，前期是双方互换市场后得到的好处差别不会太大————比如内核零配件供应，自由竞争。狐恋雯血 无错内容

互换市场的前提是，大家都能得到好处，而不是单独一家拿到好处。

毕竟没人愿意做亏本买卖！

双方达成的框架协议之后，后续双方的人员就会进行细节性推动————不出意外的话，明年开始海蓝汽车集团将会扩大在西班牙以及东欧地区的汽车产能，并开始把艾拉品牌引入欧洲市场————这可是中低端车型，到时候有可能极大的扩大海蓝汽车集团在欧洲的汽车销量。

同时宁代电池将会选择性在东欧地区设立工厂就地生产磷酸铁锂电池供应当地市场，进一步扩大中低端动力电池对欧洲的供应份额，同时排挤lg以及松下等其他厂商的动力电池市场。

这些都会进一步扩大徐申学旗下的电动车业务以及动力电池业务在欧洲的市场份额。

明年智云集团发布的新一代eyeq8智驾方案，大众集团等欧洲车企也会成为第一