买最好的,当然是一万公里的版本啊,不过60万。”
“哎呀怎么能买一万公里的呢,要买2500的!”
“这是为什么?”
“你想想一万公里的电池多大,万一要是出了问题怎么办?你没看见那些电动车,一出车祸就烧起来。2500的好一些,一万的太危险了。再说2500已经足够了,一万公里的能有什么用。”
“用处大了,比如说我开车去外面玩,2500公里的就要算路程,看看什么时候要回家,那就玩的没意思了。一万公里的可以随便开,不可能用得完。”
“大哥,平时你一年也就开两万公里吧,一万公里可以开半年了,2500公里就是一个多月,怎么可能用得完。”
“跑长途和平时用车不一样的。”
“一万太多,2500太少,还是5000刚刚好!我就买的5000。”
“不不不,5000少了点,7500才是刚刚好。”
“2500足够了。”
“肯定不够,绝对不够。”
“你们至于吗,我试过,就算已经完全没电,用市电充一晚上,第二天能跑两百公里了,还有什么不够的。”
“要是充电方便一点就好了。”
“充电很方便啊,充电桩给汽车充电只要一个多小时就能充满。”
“问题是充电桩本身要充满电得好几个星期!”
充电桩负责把电转换成生命能量,然后把生命能量过渡到车上面去,和水晶手机的充电器是一个原理。这充电桩还没法子借给别人用,因为用一次就要充电好几个星期,万一出了什么急事必须干着充电怎么办?这件事情不解决,马牌电动车就有很大的弱点,使用起来不算方便,选择的人不会太多。

