返回第52章 放空自我  偷名首页

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宁晏:“……”

“让进吗?”

吴忧点头:“让。”

事情就这么定了下来,也没多准备,宁晏跟着吴忧直接下到酒店地下停车场,找到停在B32的法拉利812。

见宁晏有些手足无措的样子,吴忧忙道:“我教你。”

吴忧先把车从停车位中开出,然后把宁晏让进驾驶位,自己坐上了副驾驶位。

吴忧耐心的讲解着法拉利方向盘上的驾驶模式切换旋钮。

“一般代步的时候会使用WET模式,略相当于普通自动挡汽车。”

“接下来依次是运动、竞赛以及专业的赛车模式,还有传说中的死亡模式……”

法拉利812方向盘上的红色切换旋钮上从最左下侧开始分别是WET、SPORT、RACE、bsp;OFF、bsp;OFF。

专业赛车手一般会使用到bsp;OFF模式,在竞赛模式的基础上牵引力控制系统关闭,保留ESP车身稳定控制系统。

至于最后被称之为死亡模式的bsp;OFF,是在竞赛模式基础上,全部电子辅助设备处于关闭状态,据说四届F1冠军都不敢开这个模式……

吴忧讲解完后,道:“现在的模式安全性非常高,速度上也会被限制,你先试试……”

宁晏试了试,比起驾校的车来,无论是油门的踩踏感、方向盘的手感等等都完全不在一个档次上,男生天生对机械敏感,稍稍踩了几脚油门,他便可以轻松自如的往前开了。

法拉利812的车型很小,从某种角度上其实更适合新手开……

数分钟后拐上深南大道,按照导航一路向宝安行去。

在路上宁晏渐渐对车况熟悉了起来,一开始的生疏感也没有了,连驾驶模式都切换到了最常被用到的运动模式。

很快抵达了旧机场,于2013年才停用的国际机场跑道,有足够的空间够宁晏浪。

广阔的跑道上有数十人在忙碌,没等宁晏发问,吴忧便解释道:“提前清理路面,有六年没有正式使用了,已经清理完成了,现在是收尾。”

十数分钟后,按照吴忧的要求换上了专业的赛手服,防护措施做到了极致后,宁晏重新坐上了法拉利。

最后,吴忧一再叮嘱绝对不能换到bsp;OFF模式,尽量也别换到bsp;OFF模式。

宁晏听从了吴忧的叮嘱,只是旋钮到竞赛模式,看着前方的跑道,

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