，当顶部转向为﹣160度时，又有几股小一些的气流喷出，远征一号缓缓的完成了180度转向，又调整了一下姿态，对准了基地方向，尾部的氢氧发动机重新点火，给了一部分推力后又熄灭，远征一号依靠惯性向着基地方向的平流层飞去。

135秒，五万米高空的远征一号猛然间打开了冲压发动机间的四个暗门，四只长二十五米的机翼弹射了出来，飞控系统开始运行，调整了一下夹角，远征一号开始在空气的浮力下滑翔。

远征一号最终要降落的地点在通往铁门关市的车道上，那里已经进行了紧急改装，将护栏全部拆除掉了，而且仔细的又平整了一下。

180秒，几次调姿的远征一号已经在一千米的高空完全对准了跑道，只见它底下的3组、9个降落轮慢慢地打开到位，机翼的扰流板也张开到最大，尾喷管中间的一个发动机开始工作，远征一号就像飞机降落一样，以仰角姿态向着63米宽的跑道滑翔了下来。

185秒，扰流板角度慢慢地减小，后面最高也是最大的3个轮胎依次接触到地面，同时前面的6个轮胎也陆续的接触到地面，远征一号以300米每秒的速度进入地面滑行。

200秒，反冲发动机开始工作，尾喷管唯一工作的发动机停止，滑行了四千多米的远征一号慢慢的减速，直到停了下来........