准备一下前往赛道媒体中心。”

陈向北笑着摇了摇头。

摩纳哥赛道无论是这辈子还是上辈子，说实话他都已经在赛道模拟器上面跑过无数遍。

数量基础摆在那里，再多跑一两遍也意义不大。

相比较赛道模拟器，陈向北更期待练习赛的实战！

因为街道赛相比较专业赛道最大的特点，那便是路面环境极其复杂，各种沥青高低差、粗糙坑洼、乃至于下水道井盖的加固误差，都将对超高速赛车造成影响。

如果运气足够倒霉的话，还将遭遇意想不到的惩罚。

比如23赛季法拉利车队的赛恩斯，就曾压到过一块下水道井盖导致底盘被击碎，车队连夜修车还被迫换了套动力单元，导致正赛被罚退十位。

可以这么说，摩纳哥大奖赛的现场实战，属于跟赛车模拟器误差最大的分站赛事，甚至于没有之一！

“ok，去吧。”

奥德托耸了耸肩并没有强求。

他知道以陈向北的勤奋程度，根本就不缺这一两圈的模拟练习。

hrt车队的地下训练室很安静，事实上靠近赛道媒体中心那边已经出现了人满为患的场景。

原本只有三万多居民的蒙特卡洛小城，因为f1大奖赛的举办，哪怕周五上午时分，就已经涌入接近十万名观众，这还不算很多没有买到票的游客。

要知道摩纳哥大奖赛是唯一一个，不用给国际汽联支付任何费用的分站赛事，它给f1带来的不仅仅是一条赛道，更多是无数全球顶级富豪纸醉金迷的聚会。

欧洲各国王室、顶级社会名流、各路商业大亨，反正你能想象到的资本主义盛景，基本上都能在摩纳哥大奖赛期间展现。

从而也能让夺冠车手收获巨额的流露跟曝光，这也是打造它成为赛车运动皇冠的因素之一。

这一次的赛前采访选中的五名车手，恰好就是目前积分榜前五争冠车手，阿隆索、韦伯、维特尔、汉密尔顿跟陈向北又将齐聚一堂。

戴上一顶印有hrt车队logo的棒球帽，陈向北就步行前往赛道媒体中心，还没有走到大门位置，他就已经被密密麻麻的车迷群体给包围。

哪怕现场安保人员手牵手组成一面人墙，依旧阻止不住狂热的粉丝群体。

并且相比较曾经基本上都是一群国人跟海外华人粉丝，如今陈向北的车迷更多是金发碧眼的外国人，他已经用自己的实力跟成绩收获了无数崇拜者！