了转播屏幕的下方。

26秒63。

25秒41。

24秒80。

24秒43！

24秒，就是灵岩赛道标准进站用时，陈向北目前还差了057秒。

如果考虑到对方换胎车组的超水平发挥，理论上的安全值应该235秒左右。

可问题是陈向北追到这一步的时候，轮胎已经出现了明显的打滑迹象，他没有了对阿隆索的抓地力优势。

相同轮胎条件之下，再加上汉密尔顿不再追击，陈向北实际上没有单圈领先阿隆索的硬实力。

最后一圈的差距，两车停滞在了24秒33的数字上。

很明显单圈01秒的追近距离已经远远不够了，再跑下去没有任何意义。

就在这个时候，阿隆索跟汉密尔顿选择了进站换胎，他们也知道局势稳定下来，可以继续执行车队之前制定的策略。

与此同时陈向北的耳机里面，传来了奥德托的声音。

“北，下一圈进站。”

说完之后，奥德托直接转身朝着技术组喊道：“伙计们准备好，北已经完成了自己的使命，接下来是属于车队的战争！”

(本章完)