面看到了巴里切罗赛车的抖动，明白击溃对方追赶信心的机会就在眼前。

hrt的丰田引擎发出怒吼，或许它的稳定性没那么高，绝对性能没那么强，却依然属于围场内的第一梯队，没有辜负整个丰田赛事部门退场前的最后一舞。

灵岩赛道的t11弯，整体布局类似于斯帕赛道的超高速弯角，对于赛车下压力以及车手的勇气有着极大挑战，需要精准的找到入弯点跟走线，才能做到全油门过弯。

这种状态下必须做到完全信任自己的车技以及赛车的下压力，才能以贴地飞行的方式极速划过。

此时陈向北赛车时速表指针，已经来到了7档320k/h的惊人速度，并且在入弯点还没有丝毫减速的意思，就这么一头扎进了弯心之中。

巨大的加速度g值，不仅仅给赛车带来横向侧倾力，同时还给陈向北的带来相当于三倍体重的g力，特别是头盔跟脑袋的重量迭加，仿佛几十公斤的沙袋狠狠拉扯着颈椎！

这时候长久高强度体能训练的效果展现出来，陈向北死死掌控住了方向盘，哪怕面对如此夸张的g值，依旧连最细微的操作都做到了完美。

望着瞬间拉扯车距全油门过弯的陈向北，后车巴里切罗简直有些不敢相信自己的眼睛。

陈向北冲出过一次赛道，他还敢这样的玩命？

另外自己的软红胎过了抓地力峰值，中国小子那套中性黄胎有过砂石地的磨损，想必也好不到哪里去，又是一场惊天豪赌吗？

没有谁在此刻能告诉巴里切罗答案，当t11弯道出来之后，陈向北彻底把他甩出了尾流区域，宣告着这场对决的终结。

“y god，我简直不敢相信赛事中心传来的数据，现场的观众们说出来你们可能不信，刚才测速传感器得到的最佳速度，显示北的弯心最高达到了327k/h！”

“这是目前为止t11弯的最快过弯速度，并且比第二名的维特尔足足快了接近20k/h！”

“很多观众可能不知道这代表着什么，我来告诉你们，车手北的过弯速度已经不是正常的行驶，而是对自己极限的再一次挑战，并且很有可能其他车手无法打破。”

“北用这一个弯道速度，证明自己的勇气跟车手精神，他的心理素质远超外界的认知，想要用压力把他击垮成为一件不可能的事情。”

“新秀身份，仅仅是资历区分，而不是实力定义。”

“现在可以提前宣布，车手北战胜了巴里切罗！”