！

“不是吧，陈向北推的这么猛，单圈能比汉密尔顿快1秒？”

“oh y god，北在自己的主场赛道速度太夸张了，简直就是一头狂暴的猛兽！”

“迈凯轮的两位世界冠军车手，都挡不住车手北吗？”

圈速出来直接震惊了现场观众，虽然这并不是排位赛里面的那种极限推进，汉密尔顿那边也保持着巡航速度姿态。

但能跑出1分34秒329的速度，依旧快的足够惊人！

惊叹声还没有停息，1分34秒的单圈速度，并不是陈向北的高光，而是他常态。

接下来的两圈里面，他维持住了1分34秒32这个区间，单圈速度的误差保持在千分秒的区别。

这种速度放在普通观众眼中，只会认为陈向北够快。

可放在专业赛车人员眼中，就堪称恐怖了！

能保持推进速度的绝对稳定，意味着这位车手对于赛车跟赛道，都有着极其变态的掌控能力，并且充斥着无法预估的提升空间。

后世维斯塔潘领跑状态下让人感到绝望，并非他每一圈都是最快圈，而是那千分秒级别的稳定单圈，向外界传达了一个信息。

那就是老子还有更快的速度，不信邪的可以试着过来挑战！

汉密尔顿从后视镜里面，看着陈向北跟自己拉近的车距，脸上的表情有些凝重。

他早就通过车队语音系统，知道陈向北在后面追击，只是没有想到对方会这么快，一次次的刷新着赛道最快单圈。

不过汉密尔顿并不慌。

陈向北这十几圈赛程，半数在缠斗超车，半数在推进追击，轮胎寿命已经达到强弩之末的程度。

相反自己除了起步超越队友简森&183;巴顿，其余时间都是跟在罗斯伯格后面保持着巡游姿态，中性黄胎的抓地力非常良好。

身为后世的七冠王，永远不要怀疑汉密尔顿的跟车以及保胎能力。

一个世界冠军还存在偶然。

七个世界冠军，就意味着是不存在短板的六边形战士！

中国车手北追上来又如何，汉密尔顿都还没有发力，怎么都超不过去。

“奥德托，轮胎已经有些打滑，现在进攻汉密尔顿的话，我超不过去。”

车队语音里面传来陈向北的声音，追击推进是要付出代价的，轮胎抓地力就是这份代价。

有些弯道他已经没有之前高速通过的信心，赛车摆动