，以至于出现了划时代的进步。

毫无疑问，二十一世纪的头十年，就是f1天才井喷的十年。

陈向北雷诺时期的速度，就能比肩维特尔？

“不然呢，否则我怎么会建议北跳级？”

罗斯&183;布朗知道这件事很难以置信，如果不是自己亲眼所见，估计也不会相信。

事实就是如此，陈向北做到了。

所以很多时候媒体各种狂喷陈向北碰瓷基米&183;莱科宁，罗斯&183;布朗看到后都是淡淡一笑。

只有他最清楚，这家伙的天赋有多恐怖，不输莱科宁！

“会不会是他特别熟悉东海国际赛道。”

惠特马什给出一个猜想，车手很多时候都会偏爱主场赛道，模拟器也习惯性调出主场地图。

久而久之，就会更为擅长。

“如果一定要找个理由的话，或许吧。”

罗斯&183;布朗没有争辩。

车手更熟悉主场赛道，这是一个不争的事实。

可问题并不是你熟悉，就一定能跑出更快的圈速，更好的成绩。

否则分站冠军都是主场车手了。

陈向北再怎么模拟器练习无数遍，他都没有开过东海国际赛道，这点没有争议。

能跑出这样的速度，除开主场加成之外，唯有无与伦比的赛车天赋！

一分多钟的时间很快过去，屏幕上面显示出了特鲁利的圈速。

1分35秒331，算是合格的练习赛标准。

只是这个圈速，有了陈向北的珠玉在前，就显得远远不够看了。

“中等下压力理论上要慢多少？”

奥德托第一时间向数据师水谷翔询问了一句。

“02左右吧。”

中等下压力带来的最大影响，就是长直道的尾速差距，却能在弯道里面获得更好的抓地力追回来。

理论上最多就是02，差距并不会太大。

听到这个回答，奥德托在心中默算起来。

02的调校差距，02的主场加成，再加上05左右的推进保留，两者圈速差距一秒内算是正常。

现在特鲁利却足足慢了15秒之多。

别看仅仅多了05秒，这放在f1排位赛里面就是天壤之别，说不定就是一个q1淘汰，另一个晋级q3！

“这圈速有些夸张了，不知道北用了几成力。”