之后，陈向北还是试探性的加油提速，让赛车保持在200k/h，然后按照在赛车模拟器上面的经验过去。

结果意想不到的一幕出现了，仅仅在t1弯道，陈向北就直接出现了sp，赛车尾部滑动了九十度差点打横过来。

还好速度不快，再加上陈向北反打方向盘救车及时，这才没有撞向一侧的护栏。

要知道hrt车队没有任何备用件，陈向北跟特鲁利两人谁撞车，谁就得退赛！

“奥德托，赛车是中等下压力调教吗？”

陈向北第一时间向车队询问了一句。

“没错，中等下压力调校，轮胎温度抓地力不够吗？”

奥德托确认的同时，还对陈向北反问一句。

以往这种情况发生，大概率是轮胎没有达到工况温度。

不过按照目前赛道温度，理论上一圈暖胎足够了，实在是有些匪夷所思。

“不是轮胎抓地力不够，是下压力不够。”

“现在整辆赛车的风格完全变了，以前是转向不足，现在是转向过度！”

(本章完)