“1分32秒633。”

听到这个圈速，陈向北还算满意。

毕竟低速弯测极限的速度，本身就要落后于高速弯。

如今圈速已经超过了二练最快圈，提升幅度还不错。

“那现在最快圈用时多少？”

“1分31秒379。”

【什么？】

听到这个用时，陈向北第一时间愣了下。

自己在做模拟排位测试，意味着其他车队同样如此，没有跑出最快的极限速度。

结果最快圈能达到1分31秒出头，简直就是夸张。

如果是按照正常测试节奏，并且排位赛不出现太大意外情况，那么舒马赫的赛道记录大概率都保不住。

迈凯轮赛车陈向北没记错的话，10赛季拿到了车队亚军，理论上是比不过红牛，他们速度有这么快吗？

“汉密尔顿跑出来的。”

奥德托顺势补充了一句，虽然汉密尔顿此时还没有后世七冠王的成就。

但他已经成为围场公认的“新王”人选！

“我知道了，特鲁利圈速多少？”

陈向北问了一句队友成绩，只有同样赛车才好直接比较。

“1分32秒174。”

特鲁利圈速差距在合理范围之内，陈向北意味着问题没有出在自己身上。

那就是说迈凯轮赛车，亦或者汉米尔顿恐怖如斯？

说实话，陈向北知道这群历史神级车手很强，只是双方没有在赛道上对决过，到底跟自己差距有多大缺乏概念。

并且roc国家杯赛事，还给了陈向北一种幻觉，认为f1世界冠军不过如此……

现在来到f1围场，方程式车手的最强领域，细微的差距将会被无限放大。

陈向北隐约感受到了未来七冠王的压迫感！

“其他车手的圈速不重要，发挥出你自己水平就行。”

感受到陈向北情绪异样，奥德托开口提醒了一句。

虽然陈向北自从踏入方程式围场，情绪有着超乎年龄的稳定，比赛中也有着一颗大心脏。

但他终究是个新人，这是他人生中第一场f1比赛。

历史上绝大多数新人进入f1的诸神领域，或多或少会感受到来自于观众、媒体、对手、队友的压力，出现一些心态上的波动。

陈向北的表现，其实就是正常人的心理反应。