这是关乎荣耀的问题。

莫树不允许这样的事情发生，他终于对赤道死神的表现失去了耐心。

就在前面那个弯道解决问题好了，莫树心中暗下主意，也终于舍得把他的右手搭回到方向盘上。

“观众朋友们注意了，我发现莫树的赛车正在提速，他似乎有了超越对手的打算！”

“是的！我们可以看到，s15正在非常努力的接近野马gt，莫树会选择什么时机、什么方式完成超越？让我们大家拭目以待。”

两位负责现场解说的工作人员终于找到了话题，之前近乎冷场的局面让这两人也尴尬无比。

而莫树的这番举动，也终于让那波正在离场的观众暂时停住了脚步。

看完超车再走也不迟，人嘛，谁能没个好奇心呢。

云顶峰山巅现场的巨大屏幕显示，莫树迅速的改变了自己的行驶路线。

既然野马gt一直霸占着减小转弯半径的赛道外线，那莫树就只好从内线入手，尽量在入弯之前抢到领先的位置。

怎么？要从内线超车？懂车的观众似乎察觉到了此举的危险。

如果赤道死神坚持“外内外”走线呢？

如果莫树没能在入弯之前让s15扒头呢？

没有如果，莫树既然决定，就一定可以办到。

s15虽然马力一般，但如果在入弯之前不去减速，领先半个车头完全没有问题。

但是，莫树忽略了一个重点。

他的对手，既然是人送绰号“赤道死神”的家伙，就绝对不是一盏省油的灯。

对方才不管莫树有没有占着内线，更不管什么体育道德、尊重对手的比赛格言。

就在莫树刚刚探出一点车头的时候，那野马gt硬生生从外道向内道挤压来。

尼玛！压我线！

看来赤道死神不惜以犯规为代价，都不让莫树占据有利位置，合理行驶在内线的莫树当然不能轻易退让。

可事故的发生，往往就是因为双方都认为自己的对手不敢不踩刹车。

于是，“刺啦”一声。

s15的右前叶子板和野马gt的左大灯发生了短暂的亲密接触。

莫树急了，转头瞪了对手一眼，却发现对手正在和他竖着中指。

无耻！

落后一点也是落后，落后车避让领先车是任何一项汽车赛事中铁打的规矩。

不过规矩向来是为有素质的人