第126章 泥给路打油

不要说什么狼狈撤退之类伤士气的话，这叫反向进攻。

帝国总是能在莫名其妙的地方给卡兹一点小小的草台班子震撼。

他一直以为阿维鲁斯驳船与阿维鲁斯穿梭机可能都是古代机械工程师阿维鲁斯发明制造的，所以叫这个名字，就如同阿斯塔特们的名字是继承自神圣泰拉的基因工程学大师阿斯塔特女士。

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然而事情并没有这么简单。

阿维鲁斯穿梭机是几乎所有铸造世界都能量产的帝国制式穿梭机，跟天鹰穿梭机这种高档货不同，阿维鲁斯穿梭机绰号小猪，对于ig与暴风兵团来说，地位等相当雷鹰炮艇之于阿斯塔特修士。

那么阿维鲁斯驳船呢？

哈哈，帝国根本没有这么一款制式装备。

所谓的阿维鲁斯驳船，就是用阿维鲁斯穿梭机的航空引擎改装出来的驳船，是典型的军品转民用。

与其他帝国制式战斗机的发动机引擎进行比较，阿维鲁斯型的动力是最澎湃的，推重比是最大的。毕竟两台这种引擎，就可以令自重十五吨，载重理论载荷二十吨的阿维鲁斯穿梭机冲出大气层，优越性可见一斑。

要知道，帝国的三冗余原则无处不在，理论载荷基本等同于免责声明，星界军拿阿维鲁斯穿梭机运黎曼鲁斯坦克这种事干了几千上万年了。

所以换个船壳，堆个二十多台阿维鲁斯型的引擎，一台阿维鲁斯驳船就这么闪亮登场了。

「不对呀，按这么说，阿维鲁斯驳船不是帝国制式装备，怎么做到外型一致的？」

「只是在太平星域一致罢了，其他星域不用这种船壳造型的。」

「哈？」

「机械教的事儿，一难尽。」

因古斯对此事了解的有限，他只能解答卡兹的部分困惑。

那就是机油佬虽然把版权卡得很死，机械教内部的技术派系斗争同样残酷。

帝国有的是三万吨级到五十万吨级的各种大型驳船，但是这些大型驳船的产能几乎被铸造世界所垄断，就算某些工业世界得到机械教的技术授权，生产出来的都不够自己用，就更别提大量出口了。

所以对星际贸易刚需的世界都会想办法修轨道电梯塔来解决从地表到同步轨道的最后十公里问题。

并且，卡死能依靠自身动力挣脱星球引力束缚的载货驳船，还能有效的管控走私增加