这天下午，车队里一辆准备明天出任务的卡车在试车时，发动机运转不稳，排气管冒着黑烟，明显是混合气过浓。

几个老师傅围着检查了一番，怀疑是化油器出了故障。

但拆开看了一圈，又没发现明显的堵塞或损坏，一时有些挠头。

“长河，你来看看？”

李长河正在给学徒们讲解轮胎保养事项，随后闻声走了过去。

他先是让司机打着火，自己仔细听了会发动机声音，然后又走到排气管后看了看尾气颜色。

“听起来像是化油器量孔，或者油路有些细微问题...导致供油不准。”

李长河分析道。

“我们也怀疑是化油器，可拆开看没啥明显的毛病啊！”

另一个老师傅皱着眉头。

李长河想了想，对旁边的学徒小王吩咐着：

“去把我工具箱里那根长螺丝刀拿来。”

螺丝刀拿来后，李长河并没有急着去拆卸化油器。

而是将螺丝刀杆抵在化油器附近特定位置上，然后将耳朵贴近螺丝刀的手柄。

“这是干啥？”

一个小学徒好奇地问。

“这叫‘听音辨位’。”

李长河一边仔细听着，一边解释。

“发动机不同的部位，运转时的声音是不一样的...通过金属传导，能更清晰地听到内部的振动和异响。”

“化油器工作不正常，会引起进气流和燃油喷射的细微变化，产生特定的声音。”

他凝神听了几分钟，不时移动着螺丝刀的位置。

周围的人都屏息看着，连几位老师傅也露出了感兴趣的神色。

这种方法他们不是没用过，但像李长河这样...系统性地用来判断精密部件的故障，还是头一次见。

突然，李长河的手停住了。

他示意司机稍微加减一下油门，又仔细听了一会儿，然后肯定道：

“问题应该出在怠速量孔附近，可能有杂质影响了喷油，或者量孔本身有轻微磨损......”

李长河放下螺丝刀，熟练拆下化油器的怠速量孔部件。

对着光线仔细检查片刻后，果然发现量孔内壁似乎有极其细小的杂质。

随后，他用清洗剂小心处理了一下，然后重新安装回去。

“打火试试。”

司机再次启动发动机。