远看见...前方弯道处堵住了。

一辆载着木材的嘎斯卡车，大半个后轮陷进泥坑里。

任凭车轮空转，就是动弹不得。

车旁，一个三十多岁的司机急得满头大汗，正拿着铁锹试图铲开车轮旁的淤泥。

另一个跟车小伙在后面使劲推着，但显然无济于事。

这辆车一陷，将本就狭窄的山路彻底堵死了。

李长河将铁牛号停在安全距离外，拉好手刹，跳下车走上前去。

“师傅咋样了？能弄出来不？”

李长河递过去一根大前门。

司机师傅抬起头，看到是个同行后，接过烟别在耳朵上。

“唉呀，俺哩个乖乖，兄弟可白提啦！”

“这鬼地方瞅着平整，底下净是大洼坑...这回可妥啦，耽误大事了！”

李长河蹲下身看了看情况。

嘎斯车轮陷得不浅，而且泥坑有越来越深的趋势。

“同志，光靠挖和推不行，得往出拖啊。”

他站起身说道。

“拖？谁不知道得拖！这前不着村后不着店，俺都抓瞎了！等找到人，黄花菜都凉了！”

司机师傅更急了。

“我车上有钢丝绳，试试看能不能给你拽出来。”

李长河拍了拍手上的泥。

“哎呀！那可真是积大德了兄弟...你可帮了俺天大哩忙！”

司机师傅顿时喜出望外，连连道谢。

李长河回到自己车上，从工具箱里拿出一盘钢丝绳——这是提前从系统里兑换的高强度牵引绳，比这个时代的普通钢丝绳性能好上一大截。

他先将牵引绳在两车之间牢固挂好，然后指挥跟车的小伙子一同用碎石、树枝垫高陷车的车轮，最后让司机回到车上准备配合。

李长河自己则发动铁牛号，缓缓收紧牵引绳。

感觉到两车连接绷紧后，他并没有猛踩油门，而是先稍微往后倒一点，让牵引绳吃上力，随后缓缓给油。

铁牛号发出低沉轰鸣声，车身微微后坐，牵引绳绷得笔直。

前方嘎斯车轮在泥坑里空转了几下，随后碾过垫着的石头木头，终于从泥坑里挣脱了出来！

“出来咧！出来咧！”

司机师傅兴奋地大喊。

看到嘎斯车脱离深坑边缘后，李长河保持油门，稳稳地将车倒了四五米才停下。

下车后，