但记者多，可车辆却少得可怜。

在仲冬的主要城市里，虽然有出租车，但数量稀少。

而且便利程度一言难尽，想要打到一辆出租车，难如登天。

而到了边境和冲突地带，就更不用说了，出租车几乎绝迹，记者们大多只能靠租车、搭车，或者报社自备的车辆前往现场，速度十分缓慢。

另一方面，接近叙利的戈兰地区、接近约旦的“胡子谷”，道路条件十分恶劣，原本就不算宽阔的道路，变得颠簸不堪、狭窄难行。

甚至有很多路段，根本全都是砂石土路，车辆行驶在上面，颠簸得厉害，速度根本提不上去，稍微不注意就可能陷入泥潭，或者发生故障。

所以，记者们的行进速度可想而知，慢得让人着急。

为了能尽快赶到现场，抢到第一手新闻，不少记者都急红了眼。

在主要城市的街头，甚至出现了记者为了抢一辆出租车，互相推搡、争执，甚至打起来的场面。

他们一个个面红耳赤，丝毫没有了平时的斯文模样，眼里只有“抢车”“赶去现场”这两个念头。

再加上，复兴军的反击速度实在太快了，从受到袭击，到发起反击，仅仅用了短短半个小时。

这么短的时间，很多记者还在路上奔波，还没赶到库奈或者鱿鱼北部呢，复兴军就已经和鱿鱼打了起来。

这让不少记者都急得抓耳挠腮，恨不得长出一双翅膀，立刻飞到现场。

好在，功夫不负有心人，在鱿鱼轰炸库奈基地四十分钟后，《哥谭时报》的一名记者，终于率先赶到了鱿鱼北部。

这名记者早就预料到仲冬地区会有大新闻，所以提前在鱿鱼北部长租了一辆汽车。

而且她和几个同事一直待在鱿鱼境内，没有到处乱跑。

所以听到消息后，她连忙召集同事带上吃饭的家伙，汽车沿着相对平整的道路，匆匆赶往现场，成为了第一个抵达鱿鱼北部的记者。

这里不得不提一嘴，原本在这个时期，记者们发稿主要依靠电报、电传打字机，或者通过国际长途电话，向报社口述稿件。

这就意味着，记者想要发稿，必须依赖于当地的酒店电报局或者邮电局。

如果记者的人数过多，当地有限的通讯设施就会瞬间陷入瘫痪。

实际上，在这个时期，仲冬地区的通讯设施本就落后，稍微有一点压力，就容易瘫痪。

而通讯设施的瘫痪，反而