“有什么事随时来找我，小问题免费给你调，大问题收个成本价”。

徐小言点点头，再次道了谢，她一路往北开，车速不快，目光在两侧的路标上扫过。

开了大约二十分钟，她发现一个问题——所有路标，都没有提到b区。

她经过几个岔路口，看了几块路标，上面标注的都是c区内部的地名——某某通道，某某兑换点，某某仓库，某某居住区。

偶尔有一两块提到“往南”“往北”之类的方向指示，但都没有“b区”两个字。

徐小言放慢车速，在路边停下来，一只脚撑地，抬头看着面前的一块路标。

“北向：17区 19区 21区 货运通道”

“南向：8区 6区 4区 中心广扬”

她又往前骑了一段，又看了几块路标，还是一样。

徐小言若有所思地停下车，靠在墙边，脑子里开始回想之前见过的b区示意图轮廓。

从方位上看，b区应该在c区的……内侧。

如果c区是环形的，那b区应该就是被c区包围在里面的那个“内环”。

这样的话，从c区去b区，不管从哪个方向走，只要一直往一个方向走，最终都会碰到交界处。

这个逻辑是对的。

问题在于，交界处应该有很多个，但她一个都没看到。

为什么？

她想了想，忽然明白了。

b区和c区之间，应该是“有管控的隔离”，也就是说，两区之间有明确的边界，边界上有出入口，有检查站，有人员把守。

普通c区居民不能随便进入b区，所以路标上就不会标注“去b区的路”——因为那条路对大多数人来说，根本不存在。

她需要找的，不是“去b区的路”，而是“两区的交界处”。

可能有小路，可能有货运通道，可能有工作人员专用的通道。

那些通道平时不开放给普通人，但位置是固定的，只要找到位置，就有办法。

徐小言跨上车，继续往前开。

她决定，一直往北。

不管有没有路标，先骑到最北边再说。

如果c区真的是环形的，那最北边就是交界处——可能是墙，可能是门，可能是检查站，反正肯定有什么东西。

开了大概1个小时，通道到了尽头。

不是那种慢慢变窄的尽头，是突然之间，前面没路了。