若是处理不当，说不定还会引来祸患。

但卦象显示大吉，江尘怎么也得尝尝咸淡。

又扫了一遍三支卦签。

江尘没有急着选择，而是起身，先去看看方土生招募来的几个木匠。

不管如何，先打听出价格来再说。

这些日子，方土生请来的四位木匠，几乎都在全心研究江尘的轨道轨车，已经在小黑山脚下建了一个临时作坊。

江尘到时，几人正忙着修整木料。

见到江尘过来，他们也顾不得打招呼，直接将他拉到工坊外靠近小黑山的位置。

那里已经停着一辆改造好的轨车。

下面还铺了轨道枕木，只不过长度只有十几步而已。

木匠拉着江尘立刻开口：“里正，按我们的想法，枕木，轨道、轨车，选用三种不同的木料最好。”

说着，指向地上横放的粗木：

“枕木最好用老松木，木质紧实、耐潮耐腐，埋进土里几年不烂，撑得住重压，适合垫底。”

“轨道用榆木，我们测试过，硬度足够、承压不成问题。”

“车轮普通木材不行，得用枣木和黄檀，这样才能够扛住几百斤的压力。”

说着，他已经蹲下：“另外，你先前画的车轮有些太大，容易散架，我们索性改小，用实心木为轮。”

江尘本来是来打听金丝楠木的价格的。

可看着已有模样的成品轨车与轨道，心中难免有几分奇异。

就这段时间，几个乡镇的木匠，竟然造出了与前世印象中相差无几的轨车。

看来，能以此生活的人，手艺都不差呀。

他们甚至直接选出了数种木材，打造轨道、轨车、枕木的各个部分。

这样可以保证抗住压力。

至于能不能用，还要等山中轨道搭建完成。

再拉上去试试承重，看看走山路时会不会散架。

反正只要造出来，总归比人挑肩扛快得多。

江尘推了推轨车，车轮与轨道正好卡住，但又没有卡紧。

可以轻微摇晃舒缓压力，的确比他想象中的更好。

“这是你弄出来的？”他当时可是答应了二十贯的赏金，感觉现在已经可以拿出来一半了。

那人赶忙摇头：“江里正要得急，这是我们一起弄出来的。”

其他几人也开口：“我修的轨道。”

“我造的