来要比驾驶的康乃馨号舒服多了。

当目光不经意间落在熟悉的控制台上，不禁愣了一下，随即开口问道：「飞行控制台用的是garg3x的飞行系统？」

威尔得意的挑了挑眉，眼神中满是自豪，「算你识货！老款机械仪表盘早就被时代淘汰了。你既然用过garg3x，那上手这架飞机就方便多了。这款野马使用的是gargn750i系统，可比g3更高端。」

随后继续滔滔不绝介绍起来，「并且升级后的飞行系统还配备自动驾驶仪，飞行数据、发动机状态、导航信息等都可以集中显示，这样你在飞行过程中获取信息就更便捷、更高效。」

说到这里，威尔语气洋溢着兴奋的神情，轻轻拍了拍飞行座椅，「还有这飞行座椅和内饰，我特意挑选的德国rear座椅。这家座椅商专门为f1、保时捷、

兰博基尼这些顶级赛事和豪车提供座椅配件，怎么样，坐感还不错吧！」

逢山听着威尔的介绍，低头看向左右。

整个座椅都被真皮精心包裹。

头枕上绣着小小的银色rlg，显得精致又高档。

座椅两侧护翼做了加厚处理，仿佛一双有力的大手，能牢牢固定住身体，给人满满的安全感。

再看操纵杆，缠着防滑的棕色皮质绑带，握感十分舒适。

仪表盘更是别具匠心，既保留了老款的复古指针，又嵌入小型液晶显示屏，完美将老战机的机械感与现代的舒适设计融合在一起。

这下，事情已经很明了了。

看来这架p51野马就是威尔改造的杰作。

逢山无奈翻个白眼，但不得不承认，座椅的包裹感确实不错，贴合腰背不要太舒服。

随后，头盔里突然响起威尔兴奋的咋呼声。

「伙计，还在等什么，推油门起飞！让当年的德国佬见识见识我改装后的野马有多猛！」

听着威尔激情澎湃的咋呼。

逢山心里暗自好笑。

这位伙计的代入感也太强了。

感觉一下子穿越回了二战时期的战场。

不过起飞是必然的。

按照飞行前的安全检查，先确认座椅位置和安全带都已经调整到位，确保在飞行过程中能够保持舒适且安全的状态。

接着，双手握住操纵杆，感受着杆身传来的阻尼反馈。

一切准备就绪，逢山按照操作手册。

开始有条