而这样的价格也和国外汽车退市有关，再加上华夏新科提供的各种专利技术，成本低的不行。

只是一天的时间，长城战壕车就售出了近万台，创下了日销量最高的记录。

这记录也和张文凯脱离不开关系，没有电力变频发射总站的保障，断然是卖不出这么多的。

总结来说，这次的东风又被别人给节奏了，张文凯有些欲哭无泪，好歹上次的东风被国家借走了，在龙乘通信上国家并没有过多的干预，可是东风借给这些商家可就是白借了。

不过张文凯很快就释然了。

他现在已经让龙翔汽车公司在缩减生产数量了，做到生产数量和销售数量相均衡，不留一亮货底车。

再过不久，可是要推出反重力汽车的，那么在地上跑的汽车恐怕会被淘汰掉大部分，所以这一块儿的市场已经被宣告了死刑。

如今这些厂商看似挺活跃，反重力汽车一出，全都玩完。(未完待续。)