敏锐地捕捉到了这个表情他继续以一种平稳而充满诱惑力的语调，进行着介绍：「船体：为了极致的轻量化和强度，前任船东额外支付了50万欧元，将标准的环氧树脂船体，升级为了后固化环氧树脂船体。」

「并加入了碳纤维结构加强。这种工艺通常只用在我们的顶级赛船Xp系列上！」

林予安的目光，在「后固化」这个词上停顿了一下，然后他擡起头，问出了第一个问题：「后固化处理，确实能让船体强度提升至少20%。但这也意味着船体会变得更脆。」

「对于一艘需要进行环球航行的蓝水巡航艇来说，你们是如何平衡刚性和韧性的？」

这个问题，极其专业，直接问到了高性能材料在实际应用中的核心矛盾！

延森的眼中，瞬间闪过一丝惊讶和赞赏。他知道自己面对的，绝不是一个只懂看品牌和价格的普通富豪。

「非常好的问题，林先生！」他的语气，不自觉地变得更加尊敬，「这正是我们X—

Yah的核心技术所在。」

「我们在船体的关键受力区域，比如船首抗冲击区和龙骨连接区，采用了混合铺层技术。」

「在碳纤维层之间，我们加入了几层Innegra」纤维。这是一种具有极高韧性和抗冲击性的高分子聚乙烯纤维。」

「它就像是给这副坚硬的骨架，增加了强韧的韧带。所以这艘船，既有赛船的刚性，又有探险船的抗冲击能力。」

林予安满意地点了点头，继续向下看。

「桅杆与帆杆：由全球最顶级的制造商HaIIpar」定制的、高模量碳纤维枪杆和V型碳纤维帆杆。光这两样东西，就比一艘全新的普通40英尺帆船还要贵。」

「帆具：全套Nrhail（北帆）最顶级的3Diean700系列的离岸巡航帆————」

「甲板设备：全船绞盘都升级为了Harken（哈肯）的电控可变速赛级绞盘————」

林予安看到这里，又提出了第二个问题：「全套的顶级赛级配置，非常棒。」

「但这也意味着极高的索具负荷，对于长途航行来说，金属疲劳是一个无法回避的问题。」

「特别是连接枪杆的侧支索，前任船东选择的是PB0（聚苯并双恶唑）纤维索具，还是更耐用的Ei碳纤维索具？」

这个问题，更加刁钻！它已经深入到了具体材料的选择和其在长航中的耐久性表现。

延