轮船到万江码头停靠。
接下来还会继续前往凌水县。
但是,王华等人要先下船。
万江码头和王华记忆中已经截然不同,以前的万江码头几乎是报废状态,而现在却是一个标准的客货两用的集散码头。
在客轮这边,就已经非常大气。而在货轮区更是一片坦途,据说都削平了一座山,搞成了一个巨大的货运码头,从这边看过去,密密麻麻堆满了集装箱。
边卫城介绍,这里的码头管理方案是专门在沪海找专业团队做的,全自动流程,按照海运标准在做。未来的吞吐量极有可能超越渝州码头。
王海听后一言不发。
他属实是被眼前的景象所震撼。
尽管他不喜欢苏希,却也不得不承认苏希是个能力超群的人。而且执行能力远超他所认识的所有官员…短短不到半年时间,能搞成这样,西河省有任何一个干部能做到吗?
都说集中力量办大事,可真正能把力量集中起来的人,就凤毛麟角,需要极强的决断能力,更需要极强的格局与视野,最重要的是,得要有威望。得要有压住一切,且得到上面无条件的支持的能力。
万江当前可不仅仅只搞了这么一个工程。
“搞这么大,万江有这么多货轮运输吗?”臧明田副厅长吐槽了一句:“万江确实是有钱,能搞到项目。但万江可是西河最不发达的地区之一,搞这么大的水运枢纽,纯属浪费。”
边卫城笑了笑,他没有和臧明田辩论。
对他来说,点到即止就可。
但是,一旁的游客却毫不客气的说:“同志,你这话就讲的太落伍了。你恐怕很久没有来过万江了,要有发展的眼光看问题。万江现在的百工百业都在发展,鸿源厂上个月下线了第一辆车,这些天,每天都在通过轮船往外运输汽车。这还只是个开始。”
臧明田挑了挑眉,不置可否。
从码头出来。
立即有志愿者引导游客往乘车区,还分别有城际大巴路线,出租车等待区,还有三轮摩托的等待区。
秩序井井有条,没有其他城市码头、交通枢纽的乱糟糟。
地上甚至连个烟头都没有。
卫生干净,人员也有素质。
一行人没有坐车,而是决定在万江的街道上走一走。
道路进行过一些修整,做了一些绿化,但基本都是原来的道路…毕竟前几任没事就修路,没事就弄白改黑项目

