声息地靠上了防波堤。

它们连夜启动了最大功率的蒸汽泵，将几万吨原本打算运往美国的优质委内瑞拉重油，强行灌入了法国战舰极度饥渴的燃料舱。

至于那些大英帝国皇家兵工厂根本无法提供的非标准口径穿甲弹？

斯特林重工位于伯明翰的重型军械厂，早在四十八小时前就已经拉响了最高级别的转产警报。

亚瑟甚至没有请示白厅，就直接下令让三千名熟练技工连夜调整了重型车床的刀具，将生产线上的英制单位强行切换为公制。那些装填着斯特林独家配方高爆黑索金、拥有极高硬度被帽的330毫米和380毫米定制穿甲弹，此刻正在流水线上被源源不断地锻造出来。最迟在下个星期一的早晨，它们就会通过斯特林家族控股的铁路网，一车皮一车皮地直接卸在朴茨茅斯的栈桥上。

在传统军人眼里，后勤体系的不兼容是毁灭性的灾难；但在真正的重工业寡头眼里，只要设计图纸还在，只要高炉的钢水没有熄火——那无非就是换几个模具，给工人们发足加班费，然后多开几条三班倒的生产线罢了。

但他们今天之所以齐聚在朴茨茅斯，并非仅仅是为了检阅那些已经在港口停泊了一周的奥兰舰队。他们是在迎接法兰西海军的最后一块，也是最强大、最致命的一块拼图。

顺着庞德元帅的目光向港湾最深处的特级泊位望去。

那里，一艘刚刚下锚不到六个小时的超级巨舰，正通过其巨大的烟囱，向阴沉的天空喷吐着淡蓝色的高温废气。

那是“黎塞留”号战列舰。

昨晚，朴茨茅斯要塞拉响了最高级别的防空和反潜警报，德国人为了拦截这艘巨舰，派出了邓尼茨的狼群。

但这艘巨舰并没有遭到攻击。它凭借着超过30节的恐怖高速，以及舰长近乎疯狂的操舰技术，趁着夜色和浓雾，强行冲破了德国s艇和u艇在英吉利海峡外围布置的封锁网，直接一头扎进了皇家海军的母港。

在原本的历史时空里，由于丘吉尔下令执行了血腥的“弩炮行动”，击沉了奥兰港的法国战舰，“黎塞留”号的舰长出于对英国人的极度不信任和仇恨，选择继续呆在法属西非的达喀尔。并在那里与英国舰队发生了惨烈的炮战，导致其两门380毫米主炮炸膛，白白在港口里蹉跎了两年最宝贵的战争岁月。

但在这个时空，历史的轨道被硬生生地修改了。

大卫·斯特林率领的sas突击队在奥兰港的行动，不仅保全了法国舰队，更