迈巴赫hl120tr型v-12水冷汽油发动机正在发出欢快的轰鸣。

对于赖德少校——现在的党卫军一级突击大队长来说，这种声音简直就是世界上最美妙的交响乐。这台德国心脏驱动着重达8吨的sdkfz251/1半履带车，在平坦的沥青公路上跑出了35公里的稳定巡航时速，相比之下，马蒂尔达那不到15公里的时速简直是龟速。

虽然这辆半履带车在理论上能跑得更快，但为了照顾身后那二十四辆四号坦克的机械寿命——特别是为了保护那些娇贵的履带销和负重轮橡胶圈——赖德克制住了踩死油门的冲动，严格将速度控制在了德军装甲部队标准的长途行军速度上。

但即便如此，这种35公里/小时的持续推进速度，对于习惯了英国贝德福德卡车那种像哮喘病人一样爬坡、动不动就开锅的英国军官来说，依然是一种近乎飞行的体验。

而在赖德的身后，那支钢铁长龙正在以同样的节奏狂飙。

二十四辆崭新的四号坦克d型排成双纵队。

亚瑟透过防弹玻璃，看着前方空无一人的d928国道。

晨光洒在黑色的沥青路面上，反射着油润的光泽。道路两旁高大的白杨树像两排恭敬的卫兵，飞速向后退去。整条公路笔直、宽阔、干燥，路面上甚至连一颗多余的石子都看不到。

那是只有拥有最高优先权的部队才配享受的“特权通道”。

“这简直是疯了……”

赖德握着方向盘，看着路码表上那个稳定在“35”刻度的指针，喃喃自语：“我们开着敌人的车，走着敌人的路，用着敌人的汽油，而且还没人敢拦我们。”

“纠正一下，这不叫‘没人敢拦’。”

亚瑟抿了一口咖啡，那双灰蓝色的眼睛微微眯起，看向路基右侧下方的那片田野，嘴角勾起一抹极度傲慢的弧度：

“这叫‘有人替我们负重前行’。”

顺着亚瑟的视线，赖德转头看向了右侧。

那一瞬间，他浑身的汗毛都竖了起来。

因为就在距离这条平坦国道不到五十米的下方，在那条与d928平行的、被称为b4乡间辅路的烂泥地里，一支规模更大的队伍正在挣扎。

那是刚刚被亚瑟用无线电骗下去的德军第7装甲师后勤纵队。

如果说亚瑟这边是天堂，那么那边就是不折不扣的泥潭地狱。

皮卡第地区连绵一周的春雨，加上黏重的黏土土质，