2000年秋，哈尔滨的清晨已经带着刺骨的寒意。

在红叶集团总部大楼地下三层，一处对外标注为“精密仪器研发中心”的实验室里，灯火彻夜未熄。

这里是集团最核心、保密等级最高的区域，进出需要三道指纹识别加动态密码验证，所有电子设备在进入前都必须寄存。

陈东、虎妞和张大海站在观察窗前，透过双层防弹玻璃，看着里面忙碌的研发团队。

实验室中央的工作台上，摆放着一台银灰色的原型机——机身长约12米，翼展18米，采用罕见的翼身融合设计，表面覆盖着哑光涂层，在灯光下几乎不反射光线。

最奇特的是它的推进系统：不是常见的螺旋桨，而是两台小型涵道风扇，呈v形布置在机身尾部。

“第三代‘鹰隼’原型机，最后一次全系统测试。”

项目总工程师李想和副总工程师王建国一同走到观察窗前，声音里压抑着激动。这位五十多岁的前航空工业部专家，三年前被陈东以“民用无人机研发”的名义秘密聘请和李想一同研发民用无人机，如今二人眼中满是血丝，但精神亢奋。

“电池组准备好了吗？”李想问。

“石墨烯复合锂电池，能量密度达到每公斤280瓦时，是市面主流产品的三倍。”

王工推了推眼镜，自信的说道：“充电时间缩短到70分钟，低温环境下容量衰减能控制在15以内！”

虎妞盯着那个造型奇特的无人机：“飞控系统呢？”

“完全自主开发的‘猎户座’三冗余飞控。”

王工指向旁边一台正在运行的计算机：“基于神经网络算法的自适应控制系统，可以在gps信号丢失的情况下，依靠地形匹配和惯性导航继续执行任务。最大抗风能力7级，高原起降性能比上一代提升40。”

张大海摸了摸下巴：“载重和续航？”

“标准载荷5公斤，最大可提升到8公斤。满载情况下续航时间2小时，航程100公里。如果减少载荷，极限测试达到了3小时，150公里。”王工顿了顿，压低声音：“而且，我们解决了最后一个难题——低可探测性。”

陈东的眼睛亮了：“说具体点。”

王工接着说道：

“我们的无人机机身涂料是最新研发的吸波材料，雷达反射截面比上一代减少了70。涵道风扇的噪声控制在55分贝以下，在100米高度飞行时，地面几乎听不见。”