够大，用车的理由不够有效，人家直接就是一句不行。

更何况活的牲畜不像死东西，上车之前你得有合格的检疫证明，少了这个，即便是在计划之列，人家也不让你上车。

想用车厢，凭着某一个人是不行的，这不是本事问题，而是根本上就不被允许。

刘耀东想了想后说：“那要是让呼县的国营农场给咱发呢，价格多少我全部承担，这样可行吗？”

李晚晴揉了揉太阳穴：“如果能谈得下来的话倒是可行，只是人家那边行，咱们这边就未必了。”

刘耀东愣了一下：“这还要怎么样？”

“还要咱们等级能够的上才行，仅凭集体企业是很困难的。”

火车发货、装车、收货，全部都要发收双方的资格能够上计划调拨才行。

磨子村的集体企业性质虽在此列，但它的优先级却是最末端的，这事就有意思了。

塔县的火车本来车次就很少，所谓的火车站目前都只是几间小房子搭建。

那么多单位都指着这几个车次，磨子村的集体企业就算去排，也只能排在最末列。

需知现在的年头所有大公司都是国营，人家自有自己的事做，这事不是卖个面子就能成的，若是因为让位耽误了下面生产，那就是真正的完犊子了。

若是真的去等，谁知道要等到猴年马月去。