63发动机上的红布。

这是一台精巧的发动机，虽然有一些机油的油污，但还是掩盖不住它发出的金属光芒。

看见发动机本体，同志们的兴趣马上就被提了一点起来，这发动机别管性能怎么样，但是从卖相上来说，比起19升发动机和正在仿制的223升发动机都要好看，至少看起来没有那么乱，复杂倒是复杂不少，可是却井井有条。

高振东揭幕之后，就没有自己再说，而是把舞台交给了技术处机械科的同志们。

很快，机械科科长的话，就让参会的同志们知道了高振东为什么把他们都叫过来，那是请你们来接受震撼的。

“……经初步试验，发动机最大净功率120马力……”

十三机部的科技司司长马上就睁大了眼睛，打断了他的话：“同志，等等！多少？”

这些外行同志就是开玩笑，放卫星的时候已经过去了，还搁这儿放呢。差不多大小的仿奔驰19发动机，功率才70马力，你这20就能干到120？

机械科的同志知道司长心里在想什么，只是平静的又复述了一遍：“净功率120马力以上。”

虽然对发动机不熟，但是看着十三机部同志的表情，十七机部总工这边大概猜了一点，这个数字一定很大，大到让人不敢相信的那种。

“这个数字很大？”他问道。

十一机部的副领导点点头：“很大！对我们来说是如此，对于北方同志来说也是如此。我们仿制的奔驰190发动机，19升功率是70马力，北方同志的伏尔加轿车，24升功率75马力。”

在这方面，老毛子也是个弱鸡。

我们仿制的奔驰发动机和原版相比，要差那么“一点点”，例如“松江牌”轿车最后使用的680q发动机，仿制奔驰220s的，原版功率114马力，我们仿制出来只有90，同时扭矩也是下降的。

而十七机部高振东同志他们搞出来的这台发动机，居然比奔驰220s的原版功率还高，甚至排量还比人家低10！

这就让十一机部和十三机部的同志都麻了，抢活儿干也就算了，还干得这么漂亮？

十二机部：这事儿你们就别提了。

但是要质疑的话，他们可说不出口，咋滴，自己做不到，就认为人家也做不到？

十七机部总工乐得合不拢嘴，果然，高振东同志做事儿，从来都是不打无准备之仗。

看看另外两个部委的同志还在