短暂失衡。

如果是一般车，这点晃动不算什么。

但卡雷拉gt后置引擎，大马力，这种瞬间的抓地力变化可能被放大。

果然，罗杰可能觉得刚才的晃动有点丢面子，出弯后下意识深踩油门想稳住车身。

引擎轰鸣。

车速飙升。

陈寻立刻加速跟上，同时按下对讲机。

刚才出发前他特意准备了一套车载电台，和保时捷的频率配对。

“罗杰，减速！前面路面不平！”

对讲机里传来罗杰的笑声：“放心！这车稳得很！”

但陈寻看到，前面一百米处，路面颜色有变化。

应该是补过沥青，新旧交接处有轻微隆起。

“减速！听我的！”

陈寻的语气很急。

保罗听到了，拍了拍罗杰的肩膀：“慢点吧，安全第一。”

罗杰这才松了点油门。

保时捷以七十英里的速度压过那个隆起。

车身再次弹跳。

这次更明显！

后轮离地了大概两厘米，落地时轮胎打滑了一下。

陈寻的心提到嗓子眼。

他知道前世那场事故，就是在类似的情况下发生的。

车辆压过路面不平处，短暂离地，落地时轮胎打滑，驾驶员惊慌中操作失误，车辆失控撞向路边。

“罗杰，靠边停车！”

陈寻吼。

但罗杰可能觉得在朋友和车迷面前丢脸。

不但没停车，反而再次加速，想证明这车没问题。

车速提到八十五英里。

前面又是一个弯道。

这次更急！

“减速入弯！”

陈寻喊。

罗杰踩刹车。

但可能踩得有点急，加上卡雷拉gt的刹车本来就需要很大力道。

车辆点头，重心前移。

入弯。

轮胎尖叫。

陈寻看到保时捷的车身姿态不对。

入弯角度太早，出弯时会偏向外侧。

而外侧是路边的排水沟和电线杆。

“修正！向外打方向！”

陈寻拼命喊。

罗杰可能慌了，反而往里打方向。

这是本能反应。

但从极限驾驶的经验来说，大错特错！