4月15日，距离欧联杯四分之一决赛首回合开打还有两天，曼联全队便登上了前往意大利托斯卡纳大区的飞机。

飞机降落在佛罗伦萨佩雷托拉机场时，亚平宁半岛的阳光正好穿透云层，洒在机翼上。

作为全球商业化运作最成功的足球俱乐部之一，红魔球迷的足迹遍布全球，无论是在遥远的远东，还是在热情的南美，接机的场面往往都是人山人海，热闹非凡。

但这一次，来接机的球迷数量却显得有些寒酸。

倒不是曼联的人气在意大利不行，而是佛罗伦萨这座城市本身就自带一种文艺复兴的高冷范儿，加上这里是紫百合的地盘，极端球迷对于外来入侵者的敌意相当浓烈。

不过，哪怕只有这几百名死忠粉，也能看出一些微妙的变化。

本赛季曼联在欧联杯战线上已经打了十场，从小组赛一路杀到现在，出国作战的次数也有五次了。

最开始的客场之旅，接机人群中高举的球衣号码里，十个有五个是鲁尼的10号，三个是范佩西的20号，剩下的才是其他人的大杂烩。

后来随着迪玛利亚和萧晨渐入佳境，11号和7号球衣开始如雨后春笋般冒头。

而到了今天，放眼望去，那片红色的接机人群中，背上印着“xiao”字样的7号球衣，竟然已经占据了半壁江山，不仅能跟鲁尼和范佩西分庭抗礼，甚至隐隐有一种要把这两位老大哥拍在沙滩上的趋势。

……

第二天，全队的安排很紧凑。

上午在酒店健身房简单的力量训练，下午则是例行的适应场地。

趁着中午的一点空档，萧晨和克罗斯、德赫亚几个人还是在酒店附近的景点随便逛了逛。

几个身价加起来好几亿欧元的球星，戴着鸭舌帽，像普通游客一样在阿尔诺河上的老桥边溜达。

没有奇遇艳遇，也没有被极端球迷围攻。

除了被几个眼尖的亚洲游客认出来合了个影之外，他们甚至没引起太大的围观浪潮。

对于这座城市的人来说，足球虽然重要，但生活和艺术同样不可或缺。

他们更愿意坐在露天咖啡馆里对着大教堂发呆，而不是追着几个穿运动服的男人尖叫。

下午，球队来到了阿尔特米奥·弗兰基球场。

这座以意大利足协前主席命名的球场，虽然没有老特拉福德那种现代化的宏大，但却充满了一种混凝土铸造的历史厚重感。