退有了更直观的理解。

“这就是‘失去的三十年’吗？”

他稍微感叹了一声，接着继续赶路。

走进中野站，乘坐jr中央·总武线前往秋叶原站，刚一进入车厢内部，比刚才更加浓郁的时代气息立刻扑面而来——

首先最吸引眼球的无疑是日本特色杀马特——三位有着小麦色皮肤，茶金发色、脸上画着五颜六色的浓妆，穿着低腰热裤搭配超厚底松糕鞋与堆到小腿的泡泡袜，同时身上挂着一堆零零碎碎的配件，外表十分具有冲击力的少女们。

正式的来说，应该叫她们辣妹更合适。

辣妹文化自九十年代开始发展，在著名歌姬兼第一代辣妹教主安室奈美惠的引领下达到顶峰，到了如今，辣妹风似乎还发展出了几个不同的流派，但其中详情就完全不在他的了解范围之内了。

与辣妹风相对的，此时年轻男性群体中也流行着不良少年风的打扮——

上半身是学生制服，下半身则是裤脚扫地、变形程度超级夸张的灯笼裤，衣服和裤子上写满了诸如【天下无双】这样中二爆表的文字，发型也被做成了各种离奇的模样。

辣妹风和不良少年风都是时下流行的，年轻人用以表达青春、叛逆、个性、时尚的流行元素，也是日本杀马特界的两大卧龙凤雏。

比较可惜的是，他现在所在的这节车厢里只有辣妹少女，却没有不良少年们的身影，所以暂时无法亲眼见证不良少年们的风采。

话说回来，尽管几位辣妹的穿着打扮写满了青春叛逆，但在电车上的表现却十分有素质。

她们三人坐在一块儿，大部分时间都是安静地低头看着手中的时尚杂志，偶尔交头接耳地小声讨论几句，完全是一副规规矩矩的模样。

反倒是才刚下车的那位一身西装的中年大叔，明明电车里没什么信号，还要不停对着手中的按键手机大呼小叫、骂骂咧咧的样子实在是有些丑陋。

相比之下，辣妹们的表现就让人顺眼和喜爱得多了。

除了显眼的辣妹外，电车内还有许多有趣的元素——

1998年5月，全球首款3随身听-nf10在秋叶原发售，但高达4万日元的售价却让无数人望而却步，只能流行在极客圈内。

但时间来到今年，随着其他企业纷纷入场，各大品牌的3陆续上市，3的性能进一步提升的同时，原本高昂的价格也被打了下来，均价降到了2万日元左右。

虽然这个价格依旧