在华日企工作的中国人，所有开日系车的车主，都是罕见？

荒谬！」

「薛海法务团队不是吃素的，某些造谣带节奏的营销号和黑子，小心律师函！」

舆论场一片混战，各种声音交织碰撞，谩骂、指责、阴谋论与理性分析、商业逻辑在激烈交锋。

话题热度居高不下，标签#薛海罕见#下的戻气尤其深重。

薛海及其团队预料中的风暴，已然降临。

但团队就是不下#薛海罕见#这个词条。

这种污蔑、诽谤的东西上不了热搜。

纯纯的无稽之谈。

要的就是这个讨论度和效果。

根本就动摇不了薛海在国内的根基。

如果代言霓虹车就能被定罪为「罕见」，那才说明世界是真正的烂掉了。

这个世界不应该被3D掌控！

别的不说。

就薛海交税这一块还不够爱国吗？都是按照最顶格来交，如果代言日系车就是罕见。

那合资日系车的企业算什幺啊，罕见大王吗？

哪有奇葩的事儿。

莫名其妙来的。

但脑残可不管，他们只会觉得薛海的亿识形态出了问题，然后搬出一堆八百年前就过气的阴谋论出来给海哥扣帽子。

要这幺说的话，国内全都是罕见，因为日系车太多了，卡罗拉、凯美瑞、汉兰达遍地都是。

薛海可不会因为一些弱智言论就改变为国家创汇的想法。

交税才是实打实的爱国！

洛杉矶比弗利山庄的灯光将夜空染成琥珀色。

哥伦比亚唱片包下的整个宴会厅里觥筹交错。

薛海端着香槟站在落地窗前，身后是不断闪烁的镁光灯。

「薛先生，丰田北美总裁刚刚亲自致电祝贺。」李辉举着手机快步走来，压低声音道：「他们决定将接下来准备拍摄的GG投放在今年的超级碗。」

薛海挑眉，啧啧称奇。

牛逼啊。

超级碗三十秒GG位均价数百万美金，丰田这手笔显然是被舆论风暴刺激到了。

果然，争议越大，关注度越高。

稍微和李辉聊了一会儿，薛海走向记者群，接受这一次庆功宴的群访。

「Ian！中国网友批评您—.」BBC记者的话筒率先戳过来。

「我看到了更重要的数字。」薛海打断他的话