具有良好的稳定性和更高的效率。

而在需要突然加速的场景下，超级电容器能够提供较大的瞬时功率以达到需求。而后续的稳定运行，就要依靠锂聚合电池的持续发力了。

在这个过程中，每一个单一的模块，不管是pemfc还是锂聚合电池，目前能够提供的续航时间都不过两百出头，但相互结合起来，却能够实现这么大的跨越，能够达到三百多甚至四百的续航。

值得注意的是，这个系统并不是几个模块的简单相加，而是一个有机整体，在负载上并不会提高多少。

看完整个电池系统的介绍后，徐凌总算搞明白了，这并不是一个纯技术的问题，更像是一个系统管理的问题。

而这样的问题就有一个好处了，那就是以徐凌目前的学术水平，至少从外界看来应该像是他自己能够独立完成的。

那么，接下来，要把这个图纸写成论文发表吗？

徐凌有些犹豫不决。

而系统也没有发布什么相关的任务。

几个问号在徐凌脑海中浮现。

一个物理学院的学生，发一篇关于电池系统的文章，是不是有点匪夷所思了？

刚发完prl，又发一篇新论文，是不是有些赶了？会不会有灌水的嫌疑？

此外，徐凌还在思考的一点是，这个论文还算自己独立完成的吗？还能触发新的成就吗？

(本章完)