用户呢。」

临时工属性就是我今天跑了，明后天不想跑。

或者我就算想跑但是京外卖提供的电动车不够，跑不动只能休息。

真正一直在跑的接送单子的也就几千人。

你哪怕去买一万辆二手或杂牌电动车，这也不是小钱。

这方面要感谢进入10年代时，中国的工业克鲁苏模式，不是超级克鲁苏电动车成本不会被压低成那样子。

内地3000人民币的电动车卖去欧罗巴基本是3000欧元起步了。

电动车大扩张还要等元旦才开始，问申请正式骑手的那批人要押金去和大厂批量谈低价电动车。

说笑中简单又聊了几句。

张凡和老闫以及韦生下楼闪人，去旅游社分部了。

下午6点，张凡回到了北四环三室一厅家里。

正在刷手机的阿香看到他回来就笑道，「现在红线招聘板块只有红线、京外卖、京东和金线几家，是不是太少了？」

金线是金门集团新电商快递平台的名字。

这里面京外卖还主要是面对长江以南众多高校的在校生招人。

江北都病毒式扩散爆发了。

全国也是一家网际网路，上沪、南都、山城再到鹏城、羊城。

早就有无数大学生迫不及待想加盟，包括应聘某校站长职务了。

你留在内地进京外卖，薪资真的不如丁青开的高。

问题是这可以从一座高校的站长、一座城市的总站长。

再到一省的老总一层层升职，升到最后负责全国某区块的业务？

那基本站在上市时能有资格领期权池百分点奖励的位置。

你看看四通一达快递行业的市值，看看京东送快递的融资额度。

快递和外卖性质类似。

真正聪明的那一批人，都是冲着升职冲上市期权池来的。

张凡一南一北搞两个，反而更增加无数在校生的信心和野心。

阿里2500万刀投饿了幺支持大扩张，也是给无数人注入信心。

张凡点头，「已经安排人在谈了，还是从校企或有一点点校企属性的企业开始扩散。

？

「顺势发展，只要形成规模就可以吸引的大量企业自动来投。」

这就像京外卖只选择学校附近一两公里内餐厅饭店录入网站时。

平台有了活力和市场。