4开了个快递站站点。

现阶段和未来对比，是不熟悉路况和周边环境跑不起来。

电子支付也没手机扫码快捷，但全职外卖员比只跑午饭、晚饭以及夜间单的兼职员工时间充沛。

大华子点头，「等我们多熟悉下环境就行，就是全职的话上午、下午学习、上班时间能有订单？」

谢望和笑了，「早饭肯定不少，包括杀进教职工家属区。」

「上下午课时工作时间，也会有租住附近的学生，逃课的学生偶尔下单，这是积少成多。」

「越是节假日，暑假寒假之间业绩就越好，赚的也多。」

「张总这新平台只要在江北打下10万正式全职骑手。」

「基本就立于不败之地，等着吸引更多资本投资。」

大华子傻傻道，「不败之地？你不是说团购大战已经死了好多平台，最大的几个看着也不安全？」

绵延中的团购大战，死的不说活下来的也不容易。

因为他们都是找第三方快递企业送件！

没有自己的商店商品和渠道，只当中间平台？几千个平台血拼？

这才是硅硅乱杀。

谢望和感慨道，「10万正规在职骑手交社保，一人一年交几千，这是一年多几亿或更多的企业开支。」

「但同样是骑手，二轮电车最容易出车祸。」

「京外卖给你社保，其他平台不给，你去哪个当骑手？」

「骑手只接京外卖的单子，霸业就成了。」

「开支虽然巨大，感觉又像是京东那样自带物流基础了。」

「京东也是先给小部分核心快递员团队交社保。」

「就算成不了国内的平台霸主，但也不会被淘汰。」

不交社保的平台各种开支少，还可以打价格战，福利补贴。

但交易额想超越京外卖容易，想彻底打死基本不会实现。

尤其是21世纪10年代，车祸几乎成为最强死亡方式之一时。

你说领着京外卖的五险社保，私底下去接其他平台单子？

那也是扯淡，你了解3q大战就知道大平台互相排斥起来。

普通用户根本没秘密可言，你领张总的社保跑去送其他外卖平台的餐就是等着被开除了。

五险是公伤、养老、医疗、失业、生育一起缴纳的。

对打工人覆盖的太齐全。

而且和你月薪挂