方奕威的那辆私家车，到了大傻的车厂里。

经过重新喷漆，改完发动机号，又出于谨慎，还换了一部分零部件。

等出厂过后，不到几日时间，就悄悄处理出去了。

接下来的十来日时间，宋晟在落脚后，就没有闲着。

虽然在身份上，还要再拖些时间。

但这也只是不方便伸展拳脚，可小打小闹还是可以的。

正好也抽空，用来培养一下港生的个人能力。

在他一开始的想法里，港生就是要推出来走正行的。

眼下，西贡还属于相对贫困的渔港地界。

码头、海鲜、摊档到处都是，渔民也相当普遍。

只是，到目前为止，这个地方仍旧是以原始捕捞，和零散售卖为主。

市面上极度缺乏深加工和品牌化。

而港岛本地，以及东南亚一带对海鲜的需求本就旺盛，西贡的渔港特色，拥有着巨大的发掘潜力。

这些天以来，宋晟凭藉着大傻的一点关系，在最快的时间里，到西贡码头低价租了一间小仓库。

再用比鱼贩略高一点的价格，开始收购渔民手里的次一级渔获，也就是卖相不大好，但肉质比较完整的海鲜。

再到西贡郊野一带的旧村屋，雇佣了一批便宜的乡野妇女，来手工处理海鲜。

其中，虾米一类的，就以竹筛晾晒，主打一个无沙的特色。

鱼干则用荔枝木熏制，方便增加口感与风味。

牡蛎干则是采用潮州地区的一种古法来生晒。

这些方法并不罕见，难度不高，只是在这一时期，如此加工渔获的并不多。

尤其是在西贡一带，压根没有竞争对手。

等渔获处理过后，再打包密封，贴上『西贡海味』的手写标签。

最后采用雇人地推的方式，推销给各地的杂货铺里。

这样的小打小闹，一方面小试牛刀，一方面也是为了培养港生的业务能力。

同时过渡一下身份问题，及资金不充裕的初期阶段。

等到之后时机成熟，方便以点到面，将事情有序的铺下去。

眼下，他已经在联络一家因经营不善，处于倒闭阶段的小型罐头厂了。

只等解决了身份问题后，就开始铺开海鲜这条线上的产业链计划。

做这条线，主要是考虑到西贡这处渔港的天然优势。

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