结构状态。」李瑞装作冷静地说，试图掩盖内心的激动。

「着陆精度在目标点32厘米，热保护系统和发动机状态良好。」王磊报告。

李瑞转向团队。「干得好，今天我们创造了历史，但这只是开始，按照模板整理一份报告，我需要立刻向教授报喜！」

顺利完成后第一件事是什幺？肯定是报告领导啊。

别拿民营企业的领导不当领导。

大家都很清楚，在阿波罗科技，林燃就是不可替代的那个，甚至权威程度要比网际网路的创始人还要更强。

杰克马有可能远走海外，东子能消失不见，但在阿波罗科技，林燃是不可或缺的那个。

李斌带领一小队工程师走向着陆的第一级。

火箭屹立在发射台上，表面有些许烧痕，但整体结构完好。

着陆腿稳稳支撑，格栅鳍仍保持展开状态，显示出其在高空高速下降中的出色表现。

肖章检查格栅鳍，发现一侧有轻微烧蚀，但仍在容差内。

「格栅鳍承受了高空风切变，表现超出预期。」他低声报告道。

李斌蹲下检查发动机喷嘴，发现热保护涂层略有剥落，但无结构性损伤。

「发动机状态良好，可翻新后重复使用。」他说，大家说的，都有录音设备，最后转化成文字形成更详细的报告。

王磊站在一旁，盯着手持设备上的卫星数据：「『先锋号』的遥测数据完美，轨道参数完全符合预期。」

当天的新闻头条都是，燃烧一号实际轨道测试成功，阿波罗科技在可回收火箭领域实现全国首家、全球领先。

8吨的载荷，比不上猎鹰9的22吨，但那也是全球除SpaceX外的独一份，足够让老中感到赢麻。

至少从蓝色起源到Rocket Lab，从欧洲航天局到印度航天局，企业也好，政府航天机构也罢，没谁做到过。

其他机构想复刻还没这本事呢。

「五年？半年！」

「还是阿波罗科技牛逼，猎鹰九号都失败过好几回才成功的，阿波罗的燃烧一号改测试跟吃饭一样简单。」

「燃神会不会是重生回来的？不然怎幺可能真没有失败过？」

在阿波罗登月成功之后，林燃重生一时间都成为了热门话题，一度爬到了微博热搜的前十。

无数博主试图论证林燃是重生回来的。

不过有一个问题没有办法解释，